Bell Textron e Near Earth Autonomy desenvolvem protótipo de Bell 505 autónomo para o MARV-EL Increment 2

Parceria para o MARV-EL Increment 2 com o Bell 505

A Bell Textron informou que foi escolhida pela Near Earth Autonomy como parceira para desenvolver um protótipo de helicóptero Bell 505 autónomo, no âmbito do programa Aerial Resupply Vehicle – Expeditionary Logistics (MARV-EL) Increment 2 do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.

Objectivo: aeronave logística não tripulada para reabastecimento táctico

Este programa procura chegar a um protótipo de aeronave logística não tripulada, preparada para missões de reabastecimento táctico em ambientes contestados, funcionando como um meio logístico não tripulado de classe média.

Contrato, integração de autonomia e capacidade de carga

“Esta plataforma será um passo adiante na transformação das operações autônomas do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e em como nossos combatentes navegam no campo de batalha,” disse Jason Hurst, SVP de Engenharia da Bell. “Estamos aproveitando nossas décadas de experiência com as Forças Armadas dos EUA e desenvolvimento inovador de produtos aplicando-o ao versátil Bell 505 para este programa.“

Segundo a empresa, o contrato atribuído permitirá disponibilizar uma capacidade logística aérea autónoma que ultrapassa os requisitos mínimos de desempenho do MARV-EL e que admite uma vasta gama de cargas úteis e contentores normalizados. A Bell prestará apoio de engenharia à equipa da Near Earth nas alterações ao Bell 505, com vista à integração de autonomia e a um manuseamento de carga melhorado.

“A Bell aguarda com entusiasmo continuar a construir sobre nosso relacionamento e desenvolvimento de autonomia anterior com a Near Earth em apoio ao programa MARV-EL,” acrescentou Hurst.

Trabalho anterior: plataforma ALFA e sistema de percepção avançado

Em 2024, a Bell apresentou mais um avanço no seu esforço de voo autónomo através da plataforma Aircraft Laboratory for Future Autonomy (ALFA). A Bell e a Near Earth trabalharam em conjunto para integrar um sistema de percepção avançado em demonstrações de voo na aeronave ALFA, progredindo rumo a uma capacidade de voo totalmente autónomo.

Informações da Bell Textron