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O BYD Atto 2 elétrico, com bateria maior, já chegou a Portugal

Carro elétrico BYD modelo ATTO 2 branco exibido em ambiente interior moderno.

A BYD voltou a mexer na gama do Atto 2 em Portugal, agora com uma proposta que sobe a fasquia em potência, bateria e autonomia. Depois de ter chegado ao mercado nacional no início do ano passado nas versões 100% elétricas Active e Boost, com 130 kW (177 cv), bateria de 45,1 kWh e até 312 km de autonomia, o SUV passa a contar também com a variante Comfort, mais capaz em vários pontos.

Nesta nova versão, o motor elétrico entrega 150 kW (204 cv) e 310 Nm de binário, enquanto a bateria cresce para 64,8 kWh. O resultado são até 430 km de autonomia em ciclo combinado WLTP e 600 km em ambiente urbano. Ainda assim, o Atto 2 Comfort mantém os mesmos 7,9 s dos 0 aos 100 km/h e a velocidade máxima de 160 km/h das restantes versões.

O carregamento rápido também evoluiu: em corrente contínua (DC), a potência sobe de 65 kW para 155 kW, permitindo recuperar de 10% a 80% em 25 minutos. Em corrente alternada (AC), com até 11 kW, o carregamento completo dos 0 aos 100% demora cerca de sete horas.

Por fora, o BYD Atto 2 Comfort distingue-se pelos faróis full-LED, pelas luzes diurnas mais finas e por um acabamento brilhante que liga os dois conjuntos óticos. Na traseira, sobressaem o spoiler integrado no tejadilho e a barra luminosa a toda a largura. Esta versão traz ainda emblemas exclusivos no portão traseiro, incluindo o logótipo da marca ao centro.

Interior revisto

No habitáculo, o BYD Atto 2 Comfort estreia algumas alterações, como bancos com novo desenho, apoio adicional no banco traseiro, seletor da transmissão na coluna de direção e suporte para óculos. A bagageira também aumentou: passa agora a ter 450 litros de capacidade (antes 400 litros), podendo chegar aos 1370 litros (antes 1340 litros) com os bancos traseiros rebatidos.

Mantêm-se o painel digital de 8,8″ e o ecrã central tátil de 12,8″ (10,1″ de série), com o sistema de infoentretenimento preparado para atualizações remotas. O modelo inclui ainda de série a função Vehicle-to-Load (V2L), que transforma o SUV numa espécie de powerbank, capaz de alimentar bicicletas elétricas, ferramentas ou material de campismo com até 3,3 kW.

Ao SUV mais compacto da BYD não falta também uma lista extensa de equipamento de segurança, incluindo sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), como cruise control adaptativo, alerta de colisão frontal e traseira, assistente de faixa, deteção de ângulo morto e travagem automática em cruzamentos.

A partir de que preço?

A versão Comfort do BYD Atto 2 já está disponível em Portugal a partir de 37 990 euros. Conheça os preços da gama completa:

A marca disponibiliza uma garantia de seis anos ou 150 mil quilómetros para o veículo e uma cobertura de oito anos ou 250 mil quilómetros para a bateria.

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