Já tem preços para Portugal: Tesla Model 3 mais barato de sempre

Acabou a dúvida: o Tesla Model 3 Standard vai mesmo chegar a Portugal e o preço já foi confirmado.

Depois da estreia, em outubro, reservada ao mercado norte-americano, o Model 3 Standard passa agora a ser lançado na Europa e assume o lugar de Tesla mais acessível de sempre, com preços a partir de 36 990 euros.

A Tesla aproveitou ainda este anúncio para mexer na gama do Model 3 na Europa. As versões de entrada passam a chamar-se Standard e as variantes Long Range adotam a designação Premium, tal como já tinha acontecido com o Model Y.

A única versão que se manteve inalterada foi a Performance, que já passou pela garagem da Razão Automóvel.

O que muda no Model 3 Standard?

Para baixar o preço do Model 3, a marca norte-americana retirou algum equipamento da sua berlina e trocou vários materiais no habitáculo.

Ao contrário do que sucede com o Model Y Standard, no exterior quase não há diferenças face às restantes versões da gama (se excluirmos o Model 3 Performance).

A alteração mais visível são mesmo as jantes de 18” Prismata, que receberam novas coberturas em plástico preto para melhorar a eficiência aerodinâmica.

E no interior?

As maiores mudanças estão mesmo no interior do Model 3 Standard, que, ainda assim, manteve o tejadilho panorâmico, ao contrário do que aconteceu com a versão equivalente do Model Y.

Os bancos também são novos: deixaram de ter acabamento em couro sintético, branco ou preto, e passaram a ser forrados em tecido. Além disso, os lugares da frente já não são ventilados, embora mantenham aquecimento e regulação elétrica.

Entre os elementos que desaparecem, destacam-se o ajuste elétrico do volante, a iluminação ambiente e o ecrã multimédia de 8” para os passageiros traseiros.

Além disso, tanto os espelhos retrovisores laterais como as saídas de ventilação passam a ser ajustados manualmente. O sistema de som também fica mais simples, com apenas sete altifalantes.

Por outro lado, importa referir que esta versão mais despida do Tesla Model 3 mantém funções como o Modo Sentinela, o Modo Canino, o Controlo Remoto da Climatização, a Phone Key, o Planeador de Viagem com a disponibilidade de Superchargers em tempo real, bem como opções de jogos e entretenimento, incluindo serviços de streaming e YouTube.

Já o Autopilot continua a ser de série, com funções básicas como Autosteer e controlo da velocidade de cruzeiro. Em opção, por mais 3800 euros, é possível juntar o Autopilot Aperfeiçoado.

Mais de 534 km de autonomia

Como é habitual, a Tesla não divulgou os valores de potência do motor elétrico traseiro nem especificou o pacote de baterias. Ainda assim, os rumores apontam para uma bateria LFP com 60 kWh de capacidade e uma unidade motriz traseira com 283 cv (208 kW).

O que está confirmado é o consumo homologado de 13 kWh/100 km e a autonomia máxima, em ciclo combinado WLTP, de até 534 km. Os carregamentos em AC podem chegar aos 11 kW e em DC aos 170 kW.

A velocidade máxima está limitada a 201 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 6,2 s. Outra novidade relevante no Tesla Model 3 Standard está na suspensão, que é bastante menos sofisticada do que nas restantes variantes do modelo.

Quanto vai custar?

O novo Tesla Model 3 Standard começa nos 36 990 euros, tornando-se assim no Model 3 mais barato de sempre.

Embora já possa ser encomendado, as primeiras unidades do Tesla Model 3 Standard só devem chegar aos clientes em fevereiro de 2026.