Azul Linhas Aéreas apresenta resultados financeiros do 1T26

Resultados financeiros da Azul Linhas Aéreas no 1T26

A Azul Linhas Aéreas tornou hoje públicos os seus resultados financeiros relativos ao primeiro trimestre de 2026 (1T26), indicando um lucro operacional de R$ 1,045 mil milhões e uma dívida bruta que desceu para R$ 20,6 mil milhões.

Receitas, custos e rentabilidade

No período, a receita líquida de transporte de passageiros e de carga, somada a outras receitas, atingiu R$ 5,471 mil milhões, o que representa um crescimento de 1,4% face ao mesmo trimestre do ano anterior (1T25).

Os custos e despesas operacionais totais do trimestre - abrangendo rubricas como combustível, salários, taxas aeroportuárias, manutenção, publicidade, entre outras - ascenderam a R$ 4,426 mil milhões.

Desta forma, o resultado das operações da Azul no 1T26 ficou positivo em R$ 1,045 mil milhões, o que corresponde a uma subida de 83,1% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Já o resultado líquido, que para além do desempenho operacional incorpora também itens como receitas e despesas financeiras, variações cambiais e outros efeitos, foi positivo em R$ 1,421 mil milhões no 1T26, aumentando 81,5% em relação aos R$ 783,1 milhões registados no 1T25.

Dívida bruta, reestruturação e câmbio

Em comparação com o 4T25, a dívida bruta recuou 42,3%, ou seja, uma diminuição de R$ 15.128,2 milhões, totalizando R$ 20.642,5 milhões. Esta descida ocorreu sobretudo devido à redução de aproximadamente R$ 13,3 mil milhões em empréstimos e financiamentos, na sequência da implementação bem-sucedida do plano de reestruturação, e à valorização de 5,1% do real face ao dólar no final do período, o que elevou passivos de locação e empréstimos denominados em dólar.

O calendário de amortização da dívida da Azul a 31 de março de 2026 é apresentado abaixo. No gráfico, a dívida denominada em dólares é convertida para reais com base na taxa de câmbio de fecho do trimestre de R$ 5,22. Não são antecipados pagamentos relevantes de dívida antes de 2031.

Frota e capacidade doméstica

A 31 de março de 2026, a Azul dispunha de uma frota operacional de passageiros composta por 185 aeronaves, com uma idade média de 7,2 anos, sem incluir as aeronaves Cessna Grand Caravan. A companhia terminou o 1T26 com cerca de 92,7% da sua capacidade doméstica assegurada por aeronaves de última geração, um valor consideravelmente superior ao de qualquer concorrente na região.

Para consultar o relatório completo divulgado pela Azul para o 1.º trimestre de 2026, clique aqui.