Resultados financeiros da LATAM no 1º trimestre de 2026
A LATAM reportou um lucro líquido de US$ 576 milhões no 1º trimestre de 2026, apoiado pelo aumento da capacidade e pela robustez do seu modelo de negócio.
A margem operacional ajustada fixou-se em 19,8%. Neste período, a companhia ampliou a capacidade em 10,4% e transportou 22,9 milhões de passageiros, o que representa um crescimento de 9,1% face ao mesmo intervalo de 2025.
Desempenho operacional e carga
A taxa de ocupação consolidada chegou aos 85,3%. Em paralelo, as afiliadas de carga movimentaram mais de 250 mil toneladas, liderando a época das flores provenientes da Colômbia e do Equador com destino aos EUA.
Caixa, EBITDA e impacto do combustível
O EBITDA ajustado atingiu US$ 1,3 mil milhões, ainda com um impacto de US$ 40 milhões associado à subida do preço do combustível. A geração de caixa foi recorde, totalizando US$ 391 milhões, e a liquidez manteve-se acima de US$ 4,1 mil milhões, o equivalente a 27% da receita dos últimos 12 meses.
Ricardo Bottas, CFO do Grupo LATAM, salientou que a evolução sustentada das receitas, das margens e do fluxo de caixa assegura flexibilidade para lidar com a volatilidade do combustível e com as incertezas económicas.
Perspetivas para 2026 e actualização de projecções
As projecções para 2026 foram revistas, incorporando um custo do combustível entre US$ 150 e 170 por barril e uma taxa de câmbio actualizada para 5,15 BRL/USD. Com isso, o CASK ajustado, excluindo combustível, foi elevado para um intervalo entre 4,5 e 4,7 cêntimos de dólar.
A LATAM antecipa despesas adicionais com combustível superiores a US$ 700 milhões no segundo trimestre, que deverão ser parcialmente mitigadas por medidas de gestão de receita, controlo de custos, liquidez e cobertura (hedge).
Reconhecimento Skytrax e parcerias
O grupo conquistou a classificação de 4 estrelas no Skytrax, tornando-se a primeira companhia latino-americana a alcançar este reconhecimento. A futura frota de Airbus A321 XLR incluirá uma cabine Premium Business renovada, com assentos totalmente reclináveis e portas individuais.
Em Abril, a LATAM Brasil e a Delta Air Lines anunciaram um acordo para serviços de manutenção, reparação e revisão (MRO) em São Carlos (SP), orientado para a família de aeronaves A320, reforçando a parceria estratégica e a capacidade operacional do grupo.
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