Estes são os carros que os portugueses querem comprar

Com novas restrições, mais tecnologia a bordo e padrões de segurança cada vez mais exigentes, o valor dos automóveis novos continua em trajetória ascendente. Para quem não consegue - ou simplesmente não quer - fazer esse investimento, o mercado de carros usados em Portugal mantém-se como a solução mais realista e acessível.

Em paralelo, a eletrificação está a redesenhar o setor, mas muitos portugueses continuam sem condições para carregar um automóvel em casa, seja por falta de garagem, seja por limitações do condomínio. Ao mesmo tempo, começam a desaparecer opções que durante anos foram encaradas como o caminho para baixar emissões, como é o caso do Diesel.

Perante este cenário, que tipo de automóveis é que os portugueses estão efetivamente a procurar? Essa foi a pergunta colocada a Filipe Neves, diretor do Pisca Pisca, um dos convidados do Auto Talks, o novo formato editorial da Razão Automóvel, apresentado no ECAR Show.

Mercado de carros usados em Portugal: preferência recai nos Diesel

No momento de escolher um automóvel, o tipo de combustível continua a pesar (e muito) na decisão. Embora já existam poucas marcas a lançar novas motorizações Diesel, no mercado de usados são precisamente estas que dominam as pesquisas - e a leitura é de Filipe Neves.

“O peso dos Diesel continua a ser muito forte e está, até, ao mesmo nível da gasolina e um bocadinho até acima”.
- Filipe Neves, diretor do Pisca Pisca

Mesmo sendo, no geral, mais poluentes e por vezes mais caros do que os modelos a gasolina, os Diesel preservam vantagens que muitos condutores valorizam: maior autonomia por depósito e, regra geral (ainda que por margem curta), custos de abastecimento ligeiramente mais baixos. A estas razões somam-se outros argumentos discutidos neste episódio do Auto Talks.

Elétricos e híbridos ganham espaço com a eletrificação

Apesar do domínio dos Diesel, não é o único tema a mobilizar os consumidores. À medida que cresce a oferta de veículos 100% elétricos, o mercado de carros usados em Portugal começa também a refletir essa mudança. De acordo com o responsável do Pisca Pisca, existem atualmente cerca de 9000 viaturas eletrificadas disponíveis na plataforma, número que engloba veículos elétricos e híbridos.

Entre estas opções, os veículos elétricos estão a ganhar tração. Ainda que persistam dúvidas sobre a adequação ao dia a dia - sobretudo para quem não consegue carregar em casa -, são cada vez mais os portugueses a considerar a compra de um elétrico usado como forma de dar o primeiro passo na eletrificação.

“Há muita procura e muita curiosidade pelos veículos elétricos e híbridos.”
- Filipe Neves, diretor do Pisca Pisca

Filipe Neves acrescentou que a procura por este tipo de viaturas duplicou face ao ano passado, um indicador claro de que a eletrificação já está a marcar presença também no mercado de usados.

O que mais pesa na decisão além do combustível

Para lá do combustível, há fatores muito práticos que tendem a definir a escolha no mercado de usados: histórico de manutenção, quilometragem real, estado dos consumíveis (pneus, travões), e a existência de garantia - seja do vendedor, seja por extensão. Num contexto de preços elevados no novo, a relação entre equipamento, fiabilidade e custo total de utilização torna-se ainda mais determinante.

No caso dos veículos elétricos, surge ainda uma preocupação específica: a condição da bateria e a forma como o carro foi carregado ao longo do tempo. Por isso, é comum que potenciais compradores procurem informação sobre autonomia real, histórico de carregamentos e eventuais relatórios de saúde da bateria, sobretudo quando se trata de um elétrico usado.

Encontro marcado no próximo Auto Talks

Há, por isso, muito para ver e ouvir nesta edição do Auto Talks. O novo formato editorial da Razão Automóvel está disponível nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.