A Raytheon, empresa do grupo RTX (NYSE: RTX), foi seleccionada pelo Centro de Gestão do Ciclo de Vida da Força Aérea dos EUA para um contrato no valor de 197 milhões de dólares destinado ao fornecimento do sistema de reconhecimento multiespectral MS-110. O acordo prevê a produção de sete pods de reconhecimento avançados, a sua integração nas aeronaves e apoio de engenharia para os F-16 da Força Aérea da Polónia, que passa a ser o primeiro membro da OTAN e a quarta força aérea a nível mundial a incorporar esta capacidade.
Conteúdo do contrato e calendário do programa
Segundo informação oficial, o contrato abrange não só o fornecimento do hardware e do software associados ao MS-110, como também todos os trabalhos necessários para a sua integração nas plataformas aéreas polacas. As actividades decorrerão em Westford, Massachusetts, estando previsto que o programa seja concluído em agosto de 2031.
Um elemento determinante deste tipo de aquisição é a integração do pod com os sistemas de missão do caça, incluindo interfaces, alimentação eléctrica, refrigeração, registo de dados e fluxos de trabalho operacionais. Na prática, isto permite que a capacidade de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR) seja explorada de forma consistente com os procedimentos da OTAN, facilitando a partilha e a utilização de produtos de reconhecimento em operações combinadas.
MS-110 nos F-16: processamento avançado com IA e aprendizagem automática
O MS-110 distingue-se por integrar capacidades avançadas de processamento baseadas em inteligência artificial e aprendizagem automática, o que lhe permite processar e interpretar imagens diurnas e nocturnas, com grande alcance e ampla cobertura, em períodos de tempo reduzidos. Estas funcionalidades destinam-se a melhorar a recolha e a exploração de informação de inteligência em cenários operacionais complexos.
Sobre as capacidades do sistema, Dan Theisen, presidente de Produtos e Soluções Avançadas, afirmou:
“O sistema MS-110 introduz uma capacidade avançada ao levar o processamento de última geração até ao limite táctico, para derrotar a camuflagem e os engodos quase em tempo real.”
Na mesma intervenção, acrescentou que esta capacidade:
“permite aos EUA e aos nossos aliados manter uma vantagem estratégica num panorama de defesa global em evolução, reforçando a capacidade de sobrevivência, a capacidade de resposta e a vigilância de áreas amplas.”
Vantagens técnicas face a sistemas anteriores e plataformas compatíveis
Do ponto de vista técnico, o MS-110 melhora o desempenho face a sistemas legados ao recorrer a imagens multiespectrais, a uma cobertura comum em todas as bandas e a uma maior área de cobertura a longas distâncias.
O sistema foi concebido para ser empregue numa variedade alargada de plataformas, incluindo:
- Caças de última geração
- Aeronaves de patrulha marítima
- Plataformas de missões especiais
- Drones de média altitude e longa autonomia
Evolução do programa desde 2023 e base no pod DB-110
O anúncio deste contrato enquadra-se numa trajectória iniciada em julho de 2023, quando a Collins Aerospace comunicou a conclusão dos ensaios de voo do MS-110, após realizar o último voo de avaliação com um F-16. Nessa ocasião, a empresa sublinhou que o encerramento da campanha de testes abria caminho aos primeiros destacamentos operacionais do sistema.
Assente no pod DB-110, amplamente adoptado por diferentes forças aéreas, o MS-110 foi concebido e desenvolvido pela Collins Aerospace ao abrigo de requisitos da Força Aérea dos EUA e de países aliados. Um dos pontos mais relevantes do programa é a possibilidade de os operadores actuais do DB-110 poderem actualizar os seus pods para a configuração MS-110, reduzindo custos operacionais e encurtando os prazos de entrada ao serviço desta capacidade.
Modernização dos F-16 da Polónia para o padrão Block 72 e reforço do ISR
A introdução dos pods MS-110 está igualmente ligada ao processo de modernização da frota de F-16 da Polónia. Em agosto de 2025, o vice-primeiro-ministro polaco, Władysław Kosiniak-Kamysz, anunciou que o país irá actualizar 48 F-16C/D Block 52 para o padrão Block 72, o mais avançado disponível para este modelo fabricado pela Lockheed Martin. O programa representa um investimento estimado de cerca de 3,8 mil milhões de dólares e foi formalizado através de um acordo assinado por autoridades polacas e norte-americanas na Fábrica de Aviação Militar n.º 2, em Bydgoszcz.
No seu discurso, Kosiniak-Kamysz declarou:
“As capacidades actuais da versão C/D do F-16 são boas, mas, ao fim de 20 anos, são insuficientes para enfrentar as ameaças. Precisamos de melhorar as capacidades de reconhecimento, as comunicações, a integração com o F-35, o Abrams e o Apache, bem como a capacidade de operar em qualquer domínio.”
A modernização dos F-16 polacos será executada em território nacional, com destaque para a integração de novos radares AESA AN/APG-83 SABR, sistemas de identificação amigo-inimigo e de comunicações, além de investimentos em infra-estruturas terrestres e em novos simuladores de treino. Neste contexto, a escolha do MS-110 como sistema de reconhecimento reforça o pilar de inteligência, vigilância e reconhecimento da futura frota Block 72 da Força Aérea da Polónia, aumentando a capacidade de detecção, identificação e acompanhamento de alvos em cenários exigentes.
Imagens meramente ilustrativas.
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