A indústria automóvel alimenta-se de colaborações inesperadas - e esta é um bom exemplo. A chinesa Leapmotor decidiu recorrer ao saber-fazer da alemã Irmscher para tornar o seu SUV elétrico B10 mais expressivo e com uma presença em estrada mais marcada.
Esta é já a segunda cooperação entre a Leapmotor e a Irmscher, casa tradicionalmente associada a preparações de modelos da Opel. A primeira investida incidiu no C10 AWD com quase 600 cv, abrindo caminho para uma abordagem semelhante noutro modelo da marca.
Leapmotor B10 Dynamic Irmscher Edition: design mais agressivo e postura mais baixa
O fruto deste trabalho chama-se Leapmotor B10 Dynamic Irmscher Edition e diferencia-se sobretudo por uma estética mais musculada e por alterações destinadas a reforçar os seus atributos dinâmicos.
No caso do B10, mais compacto, a Irmscher introduziu saias laterais específicas, jantes de 19″ e vários pormenores aerodinâmicos que acentuam a imagem do SUV. A vertente de chassis também foi alvo de atenção: a suspensão recebeu uma afinação mais firme e a distância ao solo foi reduzida em 30 mm, o que lhe confere uma atitude visual e dinâmica bem mais assertiva.
Interior: acabamentos exclusivos e detalhes de inspiração desportiva para o Leapmotor B10
Apesar de não terem sido divulgadas imagens do habitáculo, foram prometidos acabamentos exclusivos e elementos de inspiração desportiva, alinhados com o posicionamento mais agressivo desta versão.
Num modelo elétrico, este tipo de personalização pode também traduzir-se numa sensação de condução diferente no dia a dia - não só pela suspensão mais firme, mas também pela forma como a redução da altura ao solo altera a perceção de estabilidade e a resposta em curva, ainda que com inevitáveis compromissos no conforto em pisos degradados.
Mecânica: mantém 160 kW (218 cv) do B10 de série
O ponto que fica por resolver é a performance. Esta edição conserva exatamente os 160 kW (218 cv) do B10 de série - e, ao contrário do que acontece com motores de combustão, não é suficiente “apenas” aplicar uma reprogramação para obter ganhos imediatos e significativos.
Vale a pena notar que, em veículos elétricos, quaisquer aumentos relevantes de potência tendem a depender de validações mais complexas (gestão térmica, limites da bateria, inversor e homologação), o que ajuda a explicar porque estas edições especiais se concentram muitas vezes em chassis e estética, em vez de mudanças profundas no sistema de propulsão.
Disponibilidade e preço: Alemanha, 500 unidades e 38 500 euros
Para já, o Leapmotor B10 Dynamic Irmscher Edition parece estar destinado apenas à Alemanha. A produção será limitada a 500 unidades e o preço anunciado é de 38 500 euros.
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