Bentley revela segredos do seu primeiro elétrico

A Bentley voltou a ajustar o seu plano de eletrificação e deixou cair a meta de passar a ser uma marca 100% elétrica até 2035. Ainda assim, seria um erro concluir que a fabricante britânica está a recuar nos elétricos: o rumo mantém-se, apenas com um calendário mais flexível e com várias tecnologias a coexistirem durante mais tempo.

Entretanto, a marca já tem em testes o que será o seu primeiro modelo movido exclusivamente a eletricidade. Por agora, é conhecido como SUV Urbano e terá a missão de abrir a porta da Bentley ao segmento dos SUV elétricos de luxo, ao mesmo tempo que estreia uma nova linguagem de estilo da marca.

A apresentação está marcada para 2026, com as primeiras entregas previstas para 2027. Do ponto de vista técnico, a Bentley já adiantou que este SUV Urbano utilizará a Plataforma Elétrica Premium (PPE), uma arquitetura dedicada a modelos elétricos, partilhada no grupo com a Audi e com a Porsche.

Carregamento: 160 km em menos de sete minutos

O detalhe mais concreto conhecido até ao momento prende-se com o carregamento. Sem especificar a potência máxima, a Bentley garante que o modelo será capaz de recuperar cerca de 160 km de autonomia em menos de sete minutos, um valor que o deverá colocar entre os elétricos com carregamento mais rápido do mercado.

Na prática, este desempenho sugere a possibilidade de trabalhar com potências na ordem dos 300 kW, aproximando-se do patamar que tem sido apontado para o novo Porsche Cayenne elétrico, que poderá chegar perto dos 400 kW.

De resto, a informação disponível continua limitada. Ainda assim, tendo em conta que a base técnica é a mesma do “primo” de Estugarda, é inevitável olhar para o que já é conhecido no Cayenne elétrico como referência: uma configuração com dois motores elétricos (um por eixo) e uma bateria de 113 kWh, com autonomia a rondar os 600 km (WLTP).

Não existe confirmação oficial sobre até que ponto os dois modelos serão próximos em termos de soluções finais, mas a Bentley indica que o SUV Urbano terá um comprimento ligeiramente inferior a cinco metros. Esta dimensão deverá colocá-lo muito perto do Cayenne, o que reforça a probabilidade de uma colaboração técnica bastante estreita.

Para além dos números, há um fator que deverá ter peso na experiência de utilização: num veículo de luxo, o carregamento rápido só se torna verdadeiramente relevante quando aliado a planeamento e a acesso fácil a postos de alta potência. Por isso, é expectável que a Bentley procure garantir que a promessa de “160 km em sete minutos” seja acompanhada por soluções práticas para os clientes, como serviços integrados de carregamento em viagem e uma gestão de rotas ajustada a paragens curtas.

Também se antecipa que a marca use este lançamento para redefinir a forma como comunica o luxo na era elétrica - não apenas através de desempenho e tecnologia, mas igualmente por via de materiais, acabamentos e conforto. Mesmo sem detalhes concretos, é natural que o SUV Urbano venha a servir de montra para uma abordagem mais sustentável, sem abdicar da componente artesanal que caracteriza a Bentley.

“O nosso primeiro Bentley totalmente elétrico - o primeiro verdadeiro SUV Urbano de Luxo do mundo - representa um passo arrojado. Encapsula a nossa visão de luxo sustentável e excelência tecnológica. Com uma capacidade de carregamento líder na indústria e o caráter e o estilo inconfundíveis da Bentley, este modelo assinala o início de uma nova e entusiasmante era para a nossa marca - um futuro definido pela inovação, pela mestria artesanal e pela sustentabilidade”, afirmou o diretor-executivo, Frank-Steffen Walliser.

Mais modelos a combustão a caminho

Ao desistir do objetivo de ser totalmente elétrica até 2035, a Bentley confirmou que vai manter uma oferta equilibrada de motorizações. A estratégia passa por continuar a disponibilizar modelos 100% elétricos, híbridos de carregamento externo e, como refere o comunicado, “um novo modelo de alto desempenho, não híbrido e de produção limitada”, cuja apresentação está prevista ainda para este ano.

Em paralelo, a marca mantém a intenção de lançar um novo modelo híbrido de carregamento externo ou totalmente elétrico todos os anos a partir de 2026. Neste contexto, o SUV Urbano surge como o primeiro passo de uma ofensiva que procurará conciliar a transição energética com as expectativas de desempenho, exclusividade e conforto do seu público.