A CUPRA voltou a dar ouvidos aos entusiastas e decidiu recuperar o Formentor VZ5, a variante mais potente e simbólica do seu SUV desportivo. Esta versão regressa sob a forma de edição limitada a 4000 unidades e é identificada pela sigla VZ5, que liga a ideia de “Veloz” à conhecida arquitectura de cinco cilindros.
O regresso do cinco cilindros: 2.5 TSI com 390 cv e 480 Nm
Debaixo do capô volta a estar o célebre motor de cinco cilindros que marcou uma era na Audi, a marca responsável pelo seu desenvolvimento. Nesta configuração, o 2.5 TSI debita 390 cv de potência e 480 Nm de binário, reforçando o carácter de topo desta proposta.
CUPRA Formentor VZ5: DSG de sete relações e tração integral 4Drive
Para colocar toda a força no asfalto, o bloco de cinco cilindros trabalha em conjunto com uma caixa automática DSG de dupla embraiagem e sete relações. A transmissão é acompanhada por tração integral permanente 4Drive, que integra uma gestão de binário de controlo eletrónico, capaz de afinar a distribuição de força entre as quatro rodas para optimizar a motricidade e o comportamento em diferentes cenários de condução.
Assinatura sonora e detalhes de design exclusivos
Um dos traços mais distintivos deste conjunto mecânico é a sonoridade que sai das quatro saídas de escape em tom cobre com arrumação diagonal, um detalhe que contribui para a presença visual e para a identidade do modelo. Ainda assim, não é apenas o som que o diferencia - a componente estética traz vários elementos próprios.
O CUPRA Formentor VZ5 apresenta uma imagem mais robusta, com cavas de rodas alargadas e para-choques redesenhados. As jantes de 20 polegadas específicas e a selecção de cores mate exclusivas ajudam a sublinhar o estatuto de série limitada.
No habitáculo, mantém-se o ambiente desportivo e tecnológico típico da marca, com assentos CUPBucket, iluminação ambiente e os característicos acabamentos em tons de cobre, que reforçam a ligação ao ADN visual da CUPRA.
CUPRA Formentor para os maiores fãs
Produzido em Barcelona, o novo Formentor VZ5 tem início de fabrico previsto para o primeiro trimestre de 2026. Entre as novidades avançadas pela marca, destaca-se o facto de este ser o primeiro VZ5 disponível com volante à direita, abrindo caminho a mercados como o Reino Unido e a Austrália.
Para quem procura exclusividade, a limitação a 4000 unidades deverá também aumentar o interesse junto de coleccionadores e fãs da CUPRA, sobretudo por combinar uma configuração mecânica rara com elementos estéticos próprios. Numa gama cada vez mais orientada para a electrificação, esta versão posiciona-se como um modelo de nicho, pensado para quem valoriza uma experiência mais emocional.
Mais do que um lançamento de celebração - e não apenas “mais uma” série limitada -, o retorno do Formentor VZ5 funciona como tributo ao motor que ajudou a consolidar a identidade desportiva da CUPRA. E deixa uma mensagem clara: mesmo na era eléctrica, o timbre do cinco cilindros continua a soar como verdadeira música para os ouvidos dos puristas.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário