Numa fase em que a Tesla sente a pressão de uma concorrência cada vez mais forte, a marca norte-americana decidiu reforçar os seus dois modelos mais procurados, o Model Y e o Model 3. A grande novidade é simples de perceber: ambos passam a fazer mais quilómetros por carga, sem qualquer subida de preço.
Este ganho resulta da adoção de baterias com maior densidade energética, o que permite uma autonomia superior em condições reais de utilização.
Autonomia do Tesla Model Y 2026 (ciclo WLTP)
No Model Y 2026, a melhoria incide na versão Long Range com tração integral: a autonomia homologada no ciclo WLTP sobe de 586 km para 629 km.
Autonomia do Tesla Model 3 2026: versões Long Range, tração traseira e Performance
É no Model 3 2026 que o salto é mais expressivo, com melhorias em praticamente toda a gama:
- Tração traseira: passa a indicar 520 km com jantes de 19″ (antes eram 513 km) ou 554 km com jantes de 18″.
- Long Range com tração traseira: atinge agora 750 km, ou seja, mais 48 km do que anteriormente.
- Long Range com tração integral: anuncia 716 km, quando antes indicava 678 km.
- Model 3 Performance: no topo da gama, também evolui, passando de 528 km para 571 km.
Como referência, é importante lembrar que o ciclo WLTP serve para comparação entre modelos e versões, mas fatores como temperatura, velocidade em autoestrada, tipo de pneus/jantes e carga a bordo podem alterar a autonomia no dia a dia.
Mais alterações técnicas no Tesla Model 3 2026
Para lá dos quilómetros extra, o Model 3 recebeu ajustes técnicos pequenos, mas com impacto prático. O carro passa a contar com uma nova câmara frontal integrada no para-choques dianteiro, que dá uma visão mais ampla do que se passa à frente e nas imediações diretamente no ecrã central. Esta câmara vem ainda equipada com sistema de lavagem e aquecimento, para manter a imagem utilizável com chuva, sujidade ou em dias frios.
Outra alteração relevante é o regresso de um comando físico: há um novo manípulo para os indicadores de mudança de direção, substituindo os comandos anteriormente colocados no volante.
A par destas mudanças, quem faz viagens longas tende a notar que a autonomia adicional pode permitir reduzir uma paragem de carregamento em determinados percursos ou, pelo menos, chegar ao destino com uma margem de bateria mais confortável - especialmente útil em trajectos com maior consumo (autoestrada e frio).
Disponibilidade e preços em Portugal
A Tesla confirma que estas atualizações já podem ser vistas e configuradas no site da marca, mantendo-se os valores inalterados.
Em Portugal, o Tesla Model Y 2026 continua disponível a partir de 44 990 euros, enquanto o Model 3 2026 começa nos 39 990 euros.
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