Bugatti Bolide: o hipercarro de pista que vai a leilão

Hélder Miguel Martins • April 16, 2026 02:58

O Bugatti Bolide é um autêntico «monstro» do universo automóvel - seja pela força do W16 tetraturbo, pela estética radical, pelo valor astronómico ou pela raridade. A marca de Molsheim vai produzir apenas 40 unidades, e todas elas já têm dono.

Chassis #001 do Bugatti Bolide: a primeira unidade de sempre

A unidade que surge nas imagens, com a carroçaria decorada tal como o protótipo de apresentação, é a mais emblemática de todas: chassis #001, a primeira a sair com especificação de produção. E há mais um detalhe que a torna ainda mais exclusiva: vai ser leiloada na próxima edição da Semana Automóvel de Monterey.

Um Bugatti Bolide “usado”, mas só em circuito

Por se tratar de um carro usado, importa olhar para a quilometragem: 625,2 km acumulados. Ainda assim, esses quilómetros foram feitos sempre em circuito, porque este Bugatti Bolide não está autorizado a circular na via pública.

Este carácter “track-only” não é apenas uma curiosidade: significa que o futuro proprietário terá de planear logística, transporte e utilização em pista, bem como assegurar condições adequadas de armazenamento e operação, à altura de um automóvel construído com foco total no desempenho.

W16 tetraturbo com 1600 cv e prestações balísticas

O coração do Bolide é o já lendário motor W16 com 1600 cv, responsável por números que parecem de outro planeta: 2,2 s para atingir 100 km/h e 380 km/h anunciados como velocidade máxima.

Num modelo com esta filosofia, o desempenho anda de mãos dadas com exigência técnica: pneus, travões e componentes de competição têm ciclos de utilização e manutenção próprios, pelo que o custo de exploração em pista pode ser tão marcante quanto o preço de aquisição.

Preço: novo custava 4,5 milhões de euros - e a desvalorização não entra aqui

Quanto custa? Já conhece a regra: “se tem de perguntar…”. Ainda assim, fica uma referência. Em novo, o Bugatti Bolide custava cerca de 4,5 milhões de euros. Neste Bolide usado, a desvalorização é um conceito que não se aplica: as estimativas apontam para um valor final acima de 5,5 milhões de euros.