FAB reforça suporte aos motores do F-39 Gripen E com novo acordo técnico com a GE Aerospace

Após a confirmação da Capacidade Operacional Plena (COP) do F-39 Gripen E até ao final de 2025, a Força Aérea Brasileira (FAB) avançou com mais um passo para assegurar a sustentação do sistema de armas: a assinatura de um novo acordo técnico com a GE Aerospace para apoio completo aos motores F414-GE-39E, que equipam os caças produzidos pela fabricante sueca Saab. O entendimento foi formalizado a 26 de janeiro de 2026, em São Paulo, reforçando a cooperação entre as entidades e garantindo acesso a assistência técnica avançada, formação especializada e serviços de defesa orientados para manter elevados níveis de prontidão da frota.

Capacidade Operacional Plena (COP) do Gripen E consolidada em 2025

A COP do Gripen E, confirmada pela FAB no final de 2025, resultou de um conjunto de validações exigentes e determinantes para a maturidade do sistema. Entre os testes e demonstrações operacionais destacaram-se:

• A certificação de reabastecimento em voo com a aeronave de transporte táctico Embraer KC-390 Millennium
  
• O primeiro disparo real do míssil ar-ar MBDA Meteor
  
• Exercícios de tiro real com o canhão Mauser BK-27

Com estas provas concluídas, o Gripen atingiu plena maturidade tecnológica e passou a integrar-se de forma efectiva na arquitectura nacional de defesa aérea, com capacidades alinhadas com os requisitos de emprego e de prontidão exigidos pela FAB.

F-39 Gripen E: acordo de suporte aos motores F414-GE-39E

O acordo agora celebrado permite à FAB aceder a dados técnicos e a serviços essenciais para a integração, operação, ensaios e manutenção dos motores F414-GE-39E. No âmbito do entendimento, a GE Aerospace assegurará:

• Programas de formação específicos
  
• Manuais técnicos dedicados
  
• Representação local no Brasil, com impacto directo no reforço das competências de manutenção e na prontidão do pessoal nacional

Em complemento, a MDS Aero Support Corporation participará no esforço de sustentação através do fornecimento de bancadas de ensaio e desenhos técnicos, alargando a base de suporte tecnológico disponível no país.

Num programa de caça de última geração, este tipo de apoio estruturado é particularmente relevante por reduzir tempos de imobilização, acelerar diagnósticos e assegurar consistência nos procedimentos de manutenção ao longo de todo o ciclo de vida. Ao centralizar acesso a documentação, formação e assistência, a FAB ganha maior previsibilidade na gestão de sobressalentes, intervenções e disponibilidade operacional.

Enquadramento ITAR e cooperação institucional

Asha Belarski, Directora-Geral de Suporte ao Cliente e Sustentabilidade para Defesa e Sistemas da GE Aerospace, sublinhou que o acordo “representa mais um capítulo na longa relação entre a GE Aerospace e a Força Aérea Brasileira”. Acrescentou ainda que, ao disponibilizar formação e suporte, o entendimento contribui para o sucesso operacional da frota de Gripen e para a expansão das capacidades de defesa do Brasil.

O acordo enquadra-se no âmbito do Regulamento Internacional de Tráfico de Armas (ITAR), que regula a transferência de dados de defesa e a prestação de serviços técnicos associados. Na prática, este enquadramento exige mecanismos robustos de conformidade, rastreabilidade e gestão de informação, factores críticos quando se tratam componentes sensíveis e know-how de emprego e manutenção.

Entregas do programa F-X2 até 2032

De acordo com o plano revisto do programa F-X2, a Saab e a Embraer deverão concluir a entrega das 36 aeronaves Gripen E/F encomendadas pela FAB em 2032. O calendário actualizado, ajustado por motivos industriais e orçamentais, prevê:

• A entrega de uma única unidade em 2026
• Um aumento gradual do ritmo de produção nos anos seguintes

Apesar de este cronograma representar um desfasamento face ao plano inicial, a continuidade do programa mantém a trajectória de consolidação de capacidades estratégicas, promove a expansão da transferência de tecnologia e contribui para o fortalecimento da base industrial de defesa do Brasil.

Impacto na prontidão e na liderança regional da aviação de combate

Com o suporte técnico directo da GE Aerospace e a manutenção progressiva da frota de Gripen, a FAB reforça a sua posição de referência regional na aviação de combate. Dotado de radar AESA, sistemas de guerra electrónica de última geração e mísseis ar-ar MBDA Meteor BVRAAM, o F-39E está destinado a assumir o papel de principal pilar da defesa aérea do país nas próximas décadas.

Este protagonismo será ainda mais evidente à medida que avançar a retirada de serviço do F-5M Tiger II nos próximos anos, transferindo para o Gripen a responsabilidade principal de policiamento aéreo, alerta rápido e resposta a ameaças com maior alcance e sofisticação.

Imagens utilizadas para fins ilustrativos.

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