Com o objetivo de atualizar a sua frota de transporte aéreo ligeiro e substituir os envelhecidos aviões CC-144 Challenger, o Governo do Canadá confirmou a aquisição de seis aeronaves Bombardier Global 6500 para a Força Aérea Real Canadiana (RCAF). A compra integra o programa Projeto de Capacidade de Transporte Aéreo – Serviço de Voo Multifunções (ACP-MFS) e representa um investimento de 753 milhões de dólares canadianos, segundo anunciou a Agência de Investimento em Defesa (DIA) em 12 de dezembro de 2025.
Bombardier Global 6500: a nova plataforma da Força Aérea Real Canadiana
Construídas pela Bombardier Aeroespacial, estas aeronaves vão dar à RCAF uma plataforma moderna e versátil, preparada para cumprir missões de transporte administrativo, evacuação médica, assistência humanitária e apoio a operações nacionais e internacionais. Os novos Global 6500 oferecerão maior alcance, melhor eficiência e mais capacidade para passageiros, além de integrarem sistemas de comunicação e navegação de última geração, reforçando assim a projeção de القوة e a flexibilidade operacional da força.
Com um alcance superior a 11 000 quilómetros, o Global 6500 surge como o substituto natural dos CC-144 Challenger, que fazem parte do 412.º Esquadrão de Transporte, sediado em Ottawa, desde 1983. Derivados do Canadair CL-600, os Challenger desempenharam durante décadas funções de transporte para autoridades governamentais, missões diplomáticas e evacuações médicas, além de darem apoio a tarefas humanitárias e de segurança nacional, constituindo um ativo essencial nas capacidades estratégicas de transporte aéreo da RCAF.
Formação, adaptações e calendário do programa ACP-MFS
O contrato com a Bombardier - um dos primeiros geridos pela DIA - inclui formação para as futuras tripulações e para o pessoal técnico destacado para estas aeronaves, bem como modificações específicas adaptadas às exigências operacionais da força. De acordo com o calendário oficial, as primeiras entregas decorrerão no verão de 2027, a capacidade operacional inicial deverá ser alcançada até ao final desse ano e a capacidade operacional plena está prevista para 2032.
Para além da substituição direta da frota atual, a introdução do Global 6500 deverá também facilitar a padronização dos processos de instrução, manutenção e apoio logístico. Ao apostar numa plataforma contemporânea e com maior autonomia, o Canadá procura reduzir a complexidade operacional e reforçar a disponibilidade dos meios para missões de curta e de longa distância.
Num país com vastas distâncias e condições climatéricas frequentemente exigentes, uma aeronave deste tipo acrescenta valor não só às missões governamentais, mas também às operações de resposta rápida em situações de emergência. A combinação entre autonomia, modernidade e adaptabilidade torna este investimento particularmente relevante para apoiar missões internas e compromissos no estrangeiro.
Impacto industrial e tecnológico no Canadá
O programa inclui igualmente uma forte componente industrial e tecnológica: mais de 60 fornecedores canadianos participarão na produção, criando cerca de 900 postos de trabalho diretos e indiretos no Quebeque e no Ontário. A Bombardier trabalhará em conjunto com pequenas e médias empresas do setor para promover novas linhas de investigação e desenvolvimento, reforçando a base industrial aeroespacial do país.
Com esta aquisição, o Canadá pretende fortalecer a sua capacidade de resposta e a mobilidade aérea, assegurando ao mesmo tempo a renovação de uma frota com mais de quatro décadas de serviço. A substituição dos Challenger pelos Global 6500 constitui, por isso, um passo concreto na modernização e racionalização dos meios aéreos da RCAF, com o objetivo de garantir maior eficiência e sustentabilidade nas operações da força.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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