GlobalEye AEW&C e a renovação da vigilância aérea francesa
O governo francês formalizou a aquisição de dois aviões de alerta precoce e controlo aerotransportado (AEW&C) GlobalEye à Suécia, no âmbito de um contrato assinado entre a Direção-Geral de Armamento (DGA) e a Saab, anunciado a 30 de dezembro de 2025. O acordo, avaliado em cerca de 1,3 mil milhões de dólares, prevê a entrega das aeronaves entre 2029 e 2032 e inclui também equipamento de solo, formação e apoio logístico. Além disso, o contrato contempla uma opção para a compra de mais duas aeronaves, o que poderá alargar a futura frota operada pela Força Aérea e Espacial francesa.
A escolha destes aparelhos surge da necessidade de substituir os veteranos E-3F Sentry, em serviço desde 1991 e sujeitos a vários programas de modernização. Apesar dessas atualizações, a plataforma assente no Boeing 707 enfrenta limitações cada vez mais evidentes, tanto em custos de operação como na adaptação tecnológica, sobretudo devido à sua idade.
A Força Aérea e Espacial francesa planeia retirar definitivamente estes aviões de alerta precoce durante a década de 2030, o que torna indispensável dispor de uma solução de substituição atempada e capaz de responder às exigências do ambiente estratégico atual. Neste contexto, a assinatura de uma Carta de Intenções em junho de 2025 já tinha assinalado o arranque formal do processo de transição, confirmando a intenção francesa de avançar com as negociações que viriam a culminar na seleção e futura incorporação do GlobalEye.
Para além da vigilância aérea, marítima e terrestre, este tipo de plataforma desempenha um papel central na gestão do campo de batalha, ao fornecer comando e controlo em tempo real, reforçar a consciência situacional e apoiar operações conjuntas com outras forças. Num cenário de segurança cada vez mais exigente, estes sistemas tornam-se particularmente relevantes para missões de defesa do espaço aéreo, monitorização de rotas marítimas e coordenação com aliados europeus e da NATO.
O GlobalEye, desenvolvido pela Saab sobre a plataforma do avião executivo Bombardier Global 6000/6500, é uma solução avançada de vigilância aérea, marítima e terrestre. Atualmente, está também a ser adotado pela Força Aérea da Suécia como nova plataforma de alerta precoce e controlo aerotransportado, com o objetivo de substituir os seus Saab 340 AEW, igualmente designados S 100B Argus, que foram transferidos para a Ucrânia.
A assinatura do contrato foi celebrada na Suécia com a mensagem de “Bem-vinda, França, à família GlobalEye”, sublinhando o caráter estratégico da cooperação bilateral. A Saab frisou que a decisão francesa aprofunda a ligação entre as indústrias de defesa dos dois países e reforça a proteção europeia no seu conjunto. “A encomenda de hoje evidencia a solidez da parceria entre a Saab e a França. Ao escolher o GlobalEye, a França investe numa solução AEW&C altamente moderna e capaz. Esta decisão reforça o compromisso da França com a soberania e fortalece a proteção global da Europa, com a Suécia e a França a operarem o GlobalEye”, afirmou Micael Johansson, presidente e diretor executivo da Saab.
Fotografias utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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