Num mercado onde os B-SUV continuam a somar vendas e a ganhar peso na Europa, a Skoda decidiu avançar com uma proposta que quer ir direto ao essencial: o novo Epiq, um elétrico acessível pensado para disputar um dos segmentos mais concorridos da atualidade.
Estamos perante um protótipo muito próximo do modelo de produção, que deverá ser revelado já no próximo ano, e que se junta a uma vaga de elétricos europeus com preços mais competitivos, como o novo Renault 5, o Citroën ë-C3 e, em 2026, o Volkswagen ID.2all, que partilhará a mesma plataforma.
Para já, a marca checa não esconde a ambição: a versão de entrada deverá rondar os 25 mil euros. E, a partir daqui, o Epiq começa a ficar ainda mais interessante.
Mais espaço
O novo Epiq será ligeiramente mais curto do que o atual Kamiq - medirá 4,1 metros de comprimento -, mas a plataforma 100% elétrica permite tirar melhor partido do espaço a bordo. Resultado: a Skoda anuncia uma bagageira com 490 litros.
Embora ainda não tenham sido divulgados os dados da motorização elétrica, já se sabe que as versões com a bateria de maior capacidade vão ultrapassar os 400 km de autonomia.
Novo design
O Epiq vai também estrear uma nova linguagem de design, por dentro e por fora. A Skoda chama-lhe Modern Solid e descreve-a como uma combinação de “robustez, funcionalidade e autenticidade”, apontando-a como o “próximo nível de modernidade” da marca.
A dianteira foi completamente redesenhada, com a grelha em preto brilhante a reinterpretar a identidade tradicional da Skoda através do Tech-Deck Face, que integra funções como radar de distância e câmara frontal.
O modelo contará ainda com um novo spoiler saliente e faróis Matrix LED em forma de T, posicionados num plano inferior e secundário. Nas rodas, o Epiq terá jantes aerodinamicamente otimizadas para baixar o consumo energético e ajudar a alongar a autonomia.
No habitáculo, os comandos físicos vão manter-se, mas a Skoda irá disponibilizar também uma chave digital que poderá ser usada apenas através do smartphone.
O Škoda Epiq é o segundo de seis modelos que a marca quer lançar até 2026. Prometemos mais detalhes em breve.
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