Com os combustíveis em máximos históricos, olhar para os consumos deixou de ser um detalhe e passou a ser uma das prioridades na compra de um automóvel.
Foi por isso que fomos procurar os modelos novos mais poupados à venda em Portugal - os verdadeiros campeões de eficiência entre os carros a gasolina.
Depois de termos reunido os carros com motor Diesel que gastam menos, chegou agora a vez de juntar os modelos com motor a gasolina.
Na tabela abaixo vai encontrar todos os modelos a gasolina - com e sem sistema mild-hybrid - à venda em Portugal que anunciam consumos oficiais (ciclo combinado WLTP) até 5,0 l/100 km. Fique a conhecê-los:
Mild-hybrid é o segredo
Regra geral, um motor a gasolina dificilmente consegue igualar a sobriedade de um Diesel, porque é menos eficiente. Mas os modelos aqui reunidos têm um «truque» para o conseguir: sistemas mild-hybrid, a forma mais leve de eletrificação.
São soluções de baixa tensão, que não vão além dos 48 V - os híbridos têm mais de 200 V e os elétricos começam normalmente nos 400 V -, mas mesmo assim chegam para influenciar os consumos, sobretudo em cidade, com reduções de 10-15% face a carros equivalentes sem estes sistemas.
Existem vários tipos de sistema, mas todos incluem pelo menos um motor-gerador elétrico (que substitui o alternador e o motor de arranque) e uma bateria (na ordem dos 1 kWh).
Os sistemas mais evoluídos, em certos cenários, ainda permitem que o carro se mova apenas com o motor elétrico durante pequenos trajetos. Mas entre as funções mais comuns estão fornecer energia a componentes periféricos (por exemplo, o ar condicionado) ou ajudar o motor de combustão nas arrancadas. Ao aliviar o motor térmico dessa tarefa, consegue-se uma maior poupança de combustível.
Surpreendido?
Não sabemos se a lista dos carros a gasolina que menos consomem o apanhou de surpresa, mas na redação da Razão Automóvel ficámos. Antes de começar esta pesquisa, a expectativa era encontrar apenas citadinos e utilitários. No fim, a realidade foi bem diferente.
Isto mostra bem o peso que os sistemas mild-hybrid têm nos consumos. Quem diria, por exemplo, que um Skoda Octavia de 150 cv anuncia valores inferiores aos de um Skoda Fabia, mais pequeno e menos potente (95 cv)? O primeiro tem sistema mild-hybrid e o segundo não.
A Stellantis, através das suas várias marcas, acaba por ser o grupo dominante, com mais de metade dos modelos listados a pertencerem ao grupo, em grande parte graças ao 1.2 Turbo com sistema mild-hybrid de 48 V e caixa automática - conheça o sistema em mais detalhe:
O sistema está montado em diferentes veículos, que vão desde utilitários a familiares compactos, passando pelos B-SUV. Conseguem resultados melhores do que citadinos puros, como o FIAT Pandina ou o Hyundai i10. E até o Mercedes-Benz CLA - o carro mais caro e o maior desta lista - anuncia consumos mais competitivos do que os citadinos puros.
Mas o campeão dos consumos a gasolina vem do Japão: o Suzuki Swift. A combinação de um pequeno motor atmosférico a gasolina, eficiente, com um peso reduzido, permite anunciar um consumo de apenas 4,4 l/100 km. Também é mild-hybrid, mas, ao contrário de outros sistemas, utiliza apenas 12 V. E traz caixa manual de cinco velocidades.
É só fazer as contas
Outro ponto a ter em conta é que, na maioria dos casos, estas versões mild-hybrid não são as mais acessíveis das respetivas gamas - o sistema, por si só, pode acrescentar mais 1000-2000 euros ao custo de produção do carro.
Muitos modelos têm versões menos potentes e mais baratas, mas também mais gastadoras. Se estiver indeciso entre gastar menos na compra ou poupar mais em combustível, faça as contas para perceber ao fim de quantos quilómetros compensa a diferença de preço. Com a gasolina perto dos dois euros por litro (à data de publicação deste artigo), e com a possibilidade de se manter nesse nível mais tempo do que o previsto, a compensação pode chegar mais depressa do que imagina.
Se, ainda assim, os preços destes carros novos a gasolina estiverem fora do seu alcance, há sempre alternativas mais em conta no mercado de usados. Descubra a oferta disponível:
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