Com a entrega do 52.º Airbus A400M, a Luftwaffe aproxima-se de concluir o programa de modernização

A Luftwaffe está cada vez mais perto de fechar um dos seus programas de modernização mais ambiciosos das últimas décadas, na sequência da entrega do 52.º avião de transporte Airbus A400M, produzido pela Airbus Defence & Space. Com esta nova incorporação, a força aérea alemã fica a apenas uma unidade de concluir os 53 aparelhos originalmente encomendados, consolidando uma frota de transporte tático essencial para as operações de logística e projeção rápida da NATO e da União Europeia.

A entrega da aeronave n.º 50, realizada em agosto de 2025, assinalou uma viragem importante na evolução do modelo ao serviço da Luftwaffe. Esse avião foi o primeiro a integrar o pacote completo de capacidades SOC 1 e SOC 2, que inclui melhorias em aviónica, comunicações seguras e gestão de missão compatível com Link 16, além de equipamento de reabastecimento em voo através do sistema Hose Drum Unit e de pods montados nas asas. Mais tarde, em novembro de 2025, a Airbus entregou a aeronave n.º 51, que chegou a Wunstorf, a principal base da frota alemã. Desde a chegada do primeiro A400M, em dezembro de 2014, o fabricante europeu tem assegurado apoio técnico completo, manutenção, gestão de peças sobresselentes e controlo de aeronavegabilidade para garantir a disponibilidade contínua do avião.

O A400M é a espinha dorsal da capacidade de transporte tático da Luftwaffe. Equipado com quatro motores turboélice TP400-D6, que debitam uma potência total de 44 000 cavalos, pode atingir velocidades até 750 km/h e tem um alcance operacional superior a 8 700 km. Consegue transportar até 37 toneladas de carga ou 116 militares totalmente equipados, descolando e aterrando mesmo em pistas não preparadas com apenas 750 metros. A sua versatilidade permite cumprir missões de destacamento rápido no Leste da Europa e na região do Báltico, bem como operações humanitárias ou de reabastecimento em zonas como o Sahel, o Mediterrâneo ou o Corno de África.

Em paralelo com as entregas finais, a Força Aérea alemã está a avançar com a integração de novos sistemas de autoproteção de origem israelita. Em julho de 2025, a Elbit Systems assinou um contrato de 260 milhões de dólares com a Airbus Defence and Space para equipar 23 A400M com o sistema J-MUSIC de contramedidas infravermelhas direcionais (DIRCM). Aprovado pelo Gabinete Federal de Equipamento, Tecnologias de Informação e Apoio em Serviço da Bundeswehr (BAAINBw), este equipamento recorre a sensores de imagem e lasers de elevada potência para detetar e desviar mísseis guiados por calor, oferecendo defesa ativa contra ameaças como os MANPADS.

Com a próxima entrega do A400M n.º 53, a Luftwaffe concluirá uma frota moderna, interoperável e equipada com tecnologia de ponta. Este marco consolidará a capacidade alemã de transporte aéreo estratégico no quadro da NATO e da União Europeia, reforçando o seu papel como aliado-chave em operações de resposta rápida e apoio humanitário perante os desafios de segurança do contexto internacional atual.

Créditos da imagem: Airbus Defence and Space.

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