Apresentada há cerca de dois meses, a terceira geração do Audi Q3 marcou uma viragem clara no modelo: visual totalmente renovado, mais alinhado com os lançamentos mais recentes da marca, mais tecnologia a bordo e motorizações revistas.
Agora, a gama fica finalmente completa com a chegada da variante Sportback, que aposta numa linha de tejadilho 29 mm mais baixa para reforçar a aparência de coupé.
O que muda?
Em poucas palavras: praticamente nada. Tirando a linha de tejadilho, que como referimos é mais baixa, o Audi Q3 Sportback mantém o mesmo desenho e os mesmos elementos do Q3 «normal».
Isso quer dizer que a dianteira continua a ser dominada pelos novos faróis bipartidos e pela Single Frame (grelha dianteira), que assume um papel cada vez mais central. Na traseira, o destaque vai para a barra luminosa que atravessa toda a largura do modelo e que, em algumas versões, é acompanhada pelos quatro anéis da marca iluminados.
No habitáculo, a lógica é a mesma. Tal como na versão SUV, o novo Q3 Sportback recorre ao mesmo conjunto de ecrãs de 11,9″ (painel de instrumentos) e 12,8″ (infoentretenimento), head-up display, sistema de som Sonos e vários sistemas de assistência à condução.
Mesmo com a linha de tejadilho mais baixa, a bagageira não sai penalizada. O novo Q3 Sportback anuncia os mesmos 488 litros, que podem subir para 575 litros graças à possibilidade de deslizar os bancos traseiros longitudinalmente.
Com os bancos rebatidos, porém, o Q3 Sportback anuncia menos 97 litros do que o «irmão»: 1289 litros contra 1386 litros no Q3.
Mais de 100 km de autonomia
Debaixo do capô, a grande aposta é a nova geração do sistema híbrido plug-in, que junta um motor 1,5 TSI (177 cv) a um motor elétrico (116 cv), para uma potência combinada de 272 cv (200 kW) e 400 Nm de binário.
Uma das principais novidades deste sistema está na bateria, cuja capacidade quase duplicou: passou de 10,8 kWh (na geração anterior) para 19,7 kWh úteis. Na prática, isto permite ao novo Q3 Sportback percorrer até 118 km (WLTP) em modo totalmente elétrico e declarar consumos tão baixos como 1,7 l/100 km.
O sistema permite carregamentos rápidos até 50 kW em corrente contínua (DC), garantindo 100% da carga em cerca de 30 minutos.
Mas a gama de motorizações não se limita à versão híbrida plug-in: o Q3 Sportback também está disponível com uma unidade mild-hybrid a gasolina (1.5 TFSI), de entrada, e outra Diesel (2.0 TDI). Ambas com 150 cv (110 kW).
Quando chega?
O novo Audi Q3 Sportback chega ao mercado nacional em outubro, sendo já possível fazer encomendas. Os preços para Portugal ainda não foram divulgados, mas o Q3 SUV tem valores a começar nos 45 617 euros para a versão base e 52 707 euros para a versão híbrida plug-in.
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