Tal como em edições anteriores, a consultora norte-americana Interbrand voltou a divulgar o seu relatório anual com as 100 marcas mais valiosas do mundo. Entre esse conjunto, surgem 13 marcas automóveis - menos duas do que as 15 que integravam o documento de 2022.
Como a Interbrand avalia o valor das marcas
A metodologia do relatório assenta em três pilares: o desempenho financeiro dos produtos ou serviços associados à marca; o peso da marca no momento de decisão de compra; e a robustez da marca enquanto garantia de receitas futuras para a empresa.
Para lá destes três eixos, entram ainda na análise mais 10 fatores, organizados em três grandes dimensões: Liderança, Envolvimento e Relevância. Em Liderança são avaliados direção, empatia, alinhamento e agilidade; em Envolvimento, distinção, participação e coerência; e, em Relevância, presença, afinidade e confiança.
Quais são as 13 marcas automóveis mais valiosas?
No universo das 100 marcas mais valiosas, a marca automóvel que volta a destacar-se no topo é a Toyota, repetindo a liderança (pelo menos) pelo quinto ano consecutivo. Logo atrás, e novamente no 2.º lugar entre as marcas automóveis, aparece a Mercedes-Benz - uma presença que, tal como a do construtor japonês, parece estar de «pedra e cal» há vários anos.
Depois de, no ano passado, a Tesla ter surpreendido ao ultrapassar a BMW, o cenário muda nesta edição: a BMW volta a «ganhar terreno», passa à frente da marca de Elon Musk e regressa ao pódio das marcas automóveis mais valiosas.
Dentro do Top 10 automóvel, para além da troca de posições entre Tesla e BMW, há ainda a sublinhar a subida de duas posições da Porsche (8.º lugar), ficando à frente, respetivamente, da Volkswagen e da Ford.
Quanto às ausências, e tal como já tinha sido referido, esta edição apresenta menos duas marcas automóveis no Top 100: a MINI e a Land Rover deixam de constar entre as 100 marcas mais valiosas do mundo.
- Toyota (6.ª à geral) - cerca de 59,155 mil milhões de euros (+8% em relação a 2022);
- Mercedes-Benz (7.ª) - cerca de 56,321 mil milhões de euros (+8%);
- BMW (10.ª) - cerca de 46,915 mil milhões de euros (+10%);
- Tesla (12.ª) - cerca de 45,796 mil milhões de euros (+4%);
- Honda (27.ª) - cerca de 22,387 mil milhões de euros (+7%);
- Hyundai (32.ª) - cerca de 18,719 mil milhões de euros(+18%);
- Audi (45.ª) - cerca de 14,996 mil milhões de euros (+9%);
- Porsche (47.ª) - cerca de 14,870 mil milhões de euros (+20%);
- Volkswagen (50.ª) - cerca de 13,884 mil milhões de euros (+2%);
- Ford (51.ª) - cerca de 13,634 mil milhões de euros (+3%);
- Nissan (63.ª) - cerca de 11,624 mil milhões de euros (+4%);
- Ferrari (70.ª) - cerca de 9931 mil milhões de euros (+16%);
- Kia (88.ª) - cerca de 6473 mil milhões de euros (+7%).
Ao comparar a posição destas marcas automóveis face a todas as restantes, Toyota e Tesla mantêm a mesma colocação relativa de 2022, enquanto Mercedes-Benz, BMW, Hyundai, Audi, Porsche e Ferrari sobem lugares. As outras marcas recuam na classificação.
O Top 100 geral e o domínio das tecnológicas
Olhando para o Top 100 global do relatório anual da Interbrand, as cinco marcas mais valiosas do mundo continuam - à semelhança do que já acontecia em 2022 - a pertencer ao setor tecnológico: Apple, Microsoft, Amazon, Google e Samsung.
Fonte: Interbrand
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