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Opel Experimental: o protótipo que antecipa o futuro da Opel no IAA de Munique

Carro desportivo branco moderno com design aerodinâmico exposto em salão, placa com escrito Experimental.

O Salão de Munique (IAA) só arranca no início de setembro, mas a Opel já levantou o véu sobre aquela que deverá ser a sua principal estreia: o protótipo Opel Experimental.

Com um visual exterior assumidamente futurista, o Experimental funciona como uma janela para a direção que a marca quer seguir nos próximos anos, ao mostrar a próxima etapa da sua filosofia de design.

Design exterior do Opel Experimental e a nova linguagem da marca

Na dianteira, a assinatura visual Opel Compass é reinterpretada com o novo Blitz (logótipo) iluminado ao centro, acompanhado por duas linhas horizontais e duas verticais (marcadas pelo vinco no capô e pelos para-choques), que passam igualmente a contar com iluminação.

Este mesmo esquema repete-se na traseira, mas com uma alteração: em vez do emblema, surge ao centro a inscrição “Opel”.

De volta à frente, o Opel Vizor - o painel onde se integram logótipo e óticas - evolui para um Vizor 4D. A “dimensão” adicional está ligada à incorporação de tecnologias de perceção avançada, incluindo sensores, sistemas LiDAR, radares e câmaras.

Aerodinâmica e proporções: um crossover pensado ao detalhe

Chamam ainda a atenção os guarda-lamas de aspeto musculado que, em conjunto com as jantes Ronal de grande dimensão, sublinham a postura deste crossover.

Apesar do formato crossover, o Opel Experimental denuncia uma preocupação clara com a eficiência aerodinâmica, algo que a equipa de design procurou garantir ao desenhar este protótipo 100% elétrico.

Isso percebe-se na silhueta elegante e contínua, no perfil afunilado e também na ausência de espelhos retrovisores convencionais: no seu lugar, surgem câmaras de 180º integradas nos pilares centrais.

Maior por dentro do que por fora

Embora a Opel não divulgue as medidas do Experimental, a marca explica que as dimensões exteriores o posicionam no segmento C, enquanto o espaço a bordo se aproxima do que é habitual no segmento D.

Segundo a Opel, este resultado é conseguido através de uma abordagem minimalista ao interior, onde não existem, por exemplo, ecrãs tradicionais. Em alternativa, a marca de Rüsselsheim optou por recorrer a hologramas e a um avançado sistema de projeção no para-brisas que se estende por toda a largura.

Será o Opel Experimental uma antevisão do próximo Manta?

A Opel afirma que o Experimental assenta “numa plataforma BEV de última geração da Stellantis”, mas, tendo em conta o posicionamento (segmento C), tudo aponta para que se trate da nova plataforma STLA Medium, cuja estreia está prevista no futuro Peugeot 3008 elétrico.

A STLA Medium deverá suportar configurações com um ou dois motores elétricos (com tração integral) e permitir autonomias até 700 km.

Apesar do secretismo em torno do projeto, há um ponto que parece evidente: o Experimental não se limita a antecipar o próximo capítulo do design da Opel. Pode, na prática, ser o primeiro sinal do prometido novo Manta, anunciado em 2021.

Na altura, a marca indicou que o nome Manta iria regressar, mas já não associado a um coupé como o original - e sim a um crossover 100% elétrico. Além disso, o esboço apresentado em 2021 exibia linhas gerais muito próximas das deste Opel Experimental.

Se a Opel mantiver o plano traçado, então o Manta deverá voltar em 2025, como versão de produção do Experimental.

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