O novo Fiat 600e só deverá aparecer nas estradas portuguesas mais perto do fim do ano, mas já há quem o imagine a receber a “picada” do escorpião da Abarth.
Foi precisamente isso que fez o conhecido X-Tomi Design, ao criar uma projeção de como poderia ser um hipotético Abarth 600e, partindo do Abarth 500e - modelo que já vimos e conduzimos.
Como seria natural, o exercício de estilo apresenta um Abarth 600e com um kit de carroçaria mais musculado, para um visual claramente mais agressivo. No conjunto destacam-se novas entradas de ar na zona inferior, jantes de maior diâmetro (as mesmas do 500e) e pinças de travão pintadas de vermelho.
Numa proposta com intenções desportivas, sobressai ainda o spoiler traseiro, pensado para prolongar a linha do tejadilho. A assinatura da marca do escorpião também marca presença, surgindo no centro das jantes, no capô e por cima da grelha dianteira.
Quais as probabilidades de se tornar real?
Durante a apresentação internacional do Fiat 600e, na habitual sessão de perguntas e respostas, Olivier François, diretor executivo da Fiat, foi diretamente confrontado com esta possibilidade.
Como era expectável, Olivier François não confirmou que exista um Abarth 600e em desenvolvimento… mas também não descartou essa hipótese. Pelo contrário, deixou em aberto a ideia de futuros desenvolvimentos para o novo modelo. E quem sabe se um desses não acabará por trazer o símbolo do escorpião?
Se vier mesmo a acontecer, seria o primeiro SUV/Crossover da Abarth na Europa - embora no Brasil já exista um Pulse Abarth.
O que esperar?
Olhando para o que já aconteceu com o Abarth 500, o primeiro elétrico da marca, seria razoável antecipar um nível de alterações semelhante. Isto é: mais potência (o Abarth 500e tem mais 37 cv do que o Fiat 500), um chassis mais afinado e… um som de escape artificial.
Caso mantenha a mesma bateria (54 kWh), é provável que a autonomia de 400 km do 600e acabe por sofrer um «golpe» em troca de melhores prestações, tal como sucedeu no 500e.
Quando poderá chegar?
Convém sublinhar - uma vez mais - que a Abarth ainda não confirmou que esteja a preparar uma versão própria do 600e.
Ainda assim, é um cenário que não deve ser afastado, sobretudo porque, a partir de 2024, a Abarth passará a construir apenas modelos exclusivamente elétricos. E fará sentido a Abarth querer continuar limitada a uma gama com um único modelo?
Com o Fiat 600e apontado para o final deste ano, se o Abarth 600e se concretizar, poderemos vê-lo já no final do próximo ano ou, no limite, no início de 2025.
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