Foi, por fim, divulgado o plano de segurança e mobilidade para a Jornada Mundial da Juventude (JMJ), que vai decorrer em Lisboa entre 1 e 6 de agosto.
O documento foi apresentado ontem, 14 de julho, na sede do grupo de coordenação da JMJ, numa sessão que contou com a ministra Adjunta e dos Assuntos Parlamentares, Ana Catarina Mendes, o coordenador do grupo de projeto para a JMJ, José Sá Fernandes, e o secretário-geral do Sistema de Segurança Interna, Paulo Vizeu Pinheiro.
Plano de transportes da JMJ
O plano de transportes foi preparado com o acordo de todos os operadores da Área Metropolitana de Lisboa, antecipando-se que a grande maioria das deslocações durante a JMJ seja feita em transporte público ou através de soluções dedicadas.
Nesse sentido, toda a rede terá um reforço muito significativo entre 1 e 6 de agosto de 2023:
- 1-4 agosto - mais 354 000 lugares em transportes públicos distribuídos por 119 mil em autocarros e elétricos, 90 mil em comboios, 143 mil em metropolitano e metropolitano de superfície e 2000 em barcos;
- 5-6 agosto - mais 780 mil lugares em transportes públicos distribuídos por 429 mil em autocarros e elétricos, 170 mil em comboios, 154 mil em metropolitano e metropolitano de superfície e 27 mil em barcos.
Para tornar mais simples o acesso e a utilização de toda a rede de transportes públicos, estará disponível um passe (título de transporte) próprio para os peregrinos.
Importa ainda considerar o fecho de algumas estações de metropolitano e de comboio, bem como a mudança de local do terminal do Marquês do Pombal durante a JMJ:
- 1, 3-4 de agosto - encerramento das estações de metropolitano Avenida, Parque, Marquês do Pombal e Restauradores;
- 5-6 de agosto - encerramento das estações de comboio Moscavide, Sacavém, Bobadela e Santa Iria;
- 1 a 6 de agosto - relocalização do terminal da Carris do Marquês do Pombal para a Praça de Espanha, junto ao edifício da Gulbenkian. Linhas afetadas: 1704, 1716, 1723, 1724, 1725, 1726, 1728, 1729, 1730, 1733, 3709, 3715;
- 1 e 3-6 de agosto - encerramento dos ascensores da Bica, Glória e Lavra.
Também está previsto o transporte dos voluntários, que serão 30 mil:
- Uma parte será assegurada pelos transportes públicos;
- A outra parte será realizada por serviços de vaivém rodoviário (autocarros da Carris e Carris Metropolitana) com escolta das forças de segurança.
Plano de estacionamento da JMJ
No plano de segurança e mobilidade da JMJ estima-se que 20% dos peregrinos (150 mil) escolham o transporte individual, o que corresponde a cerca de 60 mil automóveis a circular e a procurar estacionamento.
Segundo a organização, Lisboa apresenta uma oferta de estacionamento relevante:
- 200 mil lugares na via pública;
- 32 mil lugares em 85 parques de estacionamento.
Foram também apontados locais adicionais de estacionamento criados especificamente para o evento:
- Jamor - 3000 lugares;
- Loures - 2000 lugares;
- Parque das Nações - 400 lugares.
Para além do transporte individual, são esperados cerca de 4000 autocarros alugados para transporte de peregrinos. Foram definidos alguns locais para os estacionar:
- Alta de Lisboa - quatro lotes com capacidade para 840 autocarros;
- Zona Norte ao Campo da Graça - espaço com capacidade para 1000 autocarros;
- 2250 lugares adicionais, distribuídos por 300 lugares no Terrapleno de Algés e 1950 lugares em cinco eixos viários;
- 1900 lugares adicionais em outros 14 locais.
Plano de tráfego/circulação
Na apresentação do plano de mobilidade da JMJ foram igualmente mencionadas, como seria de esperar, as restrições e condicionantes à circulação rodoviária na Área Metropolitana de Lisboa - um tema que já tínhamos abordado recentemente.
Saibam quais as ruas e avenidas onde a circulação será limitada ou sujeita a condicionamentos:
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário