STM lança a primeira corveta LMS Batch 2 (LMSB2) para a Marinha Real da Malásia

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Lançamento da primeira corveta LMS Batch 2 (LMSB2) para a Marinha Real da Malásia

O construtor naval turco STM lançou oficialmente a primeira corveta LMS Batch 2 (LMSB2) destinada à Marinha Real da Malásia, no âmbito do programa Navio de Missão Litoral – Lote 2 (Littoral Mission Ship Batch-2). A cerimónia decorreu a 24 de maio, em Istambul, assinalando um passo relevante no aprofundamento da cooperação naval e de defesa entre a Türkiye e a Malásia e, em simultâneo, a primeira exportação para a região Ásia-Pacífico de navios de combate de superfície construídos na Türkiye.

A cerimónia de lançamento e atribuição do nome à futura corveta “Tunku Laksamana Abdul Jalil” contou com a presença de Sua Majestade Raja Zarith Sofiah, Rainha da Malásia, bem como de altas entidades governamentais malaias e turcas. O evento serviu para sublinhar o reforço da parceria estratégica entre os dois países nos domínios naval e industrial de defesa.

Programa Littoral Mission Ship Batch-2 e contributo da indústria de defesa turca

A STM garantiu o contrato de conceção, gestão e construção de três corvetas LMSB2 para a Marinha Real da Malásia após a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) entre a Türkiye e a Malásia, em junho de 2024. O programa deverá prolongar-se até 2027 e assenta no desenho da corveta da classe Ada, atualmente ao serviço da Marinha Turca, bem como na sua derivada, a classe Babur, utilizada pela Marinha do Paquistão.

A construção da primeira corveta LMSB2 teve início em abril de 2025, com a cerimónia de assentamento da quilha. Segundo a STM, a indústria de defesa turca terá um papel central ao longo de todo o projeto, com várias empresas de referência a fornecerem sistemas de combate e sensores essenciais. A HAVELSAN ficará responsável pelo sistema de gestão de combate e pela solução de controlo de tiro para o canhão principal de 76 mm, enquanto a ROKETSAN fornecerá o sistema de mísseis superfície-superfície G/M ATMACA. A ASELSAN irá entregar o radar de vigilância 3D CENK, o radar de controlo de tiro Akrep, o sistema IFF, um canhão secundário de 30 mm e os sistemas de contramedidas com chaff. No total, participam no programa mais de 50 empresas turcas do setor da defesa.

Capacidades operacionais e missões previstas

Os novos navios destinam-se a dotar a Marinha Real da Malásia de maior manobrabilidade, autonomia e capacidades polivalentes, incluindo missões de guerra antissuperfície (ASUW), guerra antiaérea (AAW), guerra assimétrica (ASYW) e guerra eletrónica (EW).

Dimensões, propulsão e apoio a operações aéreas e de interceção

As futuras corvetas LMSB2 terão um deslocamento de aproximadamente 2 500 toneladas, com 99,56 m de comprimento total e 14,42 m de boca. Cada unidade será equipada com uma configuração de propulsão CODAD, recorrendo a quatro motores diesel, o que permitirá atingir velocidades até 26 nós e assegurar um alcance operacional superior a 4 000 milhas náuticas, a uma velocidade de cruzeiro de 14 nós.

Para além dos seus sistemas de combate, os navios integrarão um convés de voo e hangar aptos a operar helicópteros de médio porte, bem como embarcações rápidas RHIB de 6 m e 7,5 m, reforçando a vigilância marítima, as patrulhas e as capacidades de interceção da frota.

Cooperação adicional: aquisição de mísseis ATMACA

No quadro mais amplo da parceria naval turco-malaia, a Malásia avançou igualmente com a aquisição de mísseis antinavio ATMACA, de fabrico turco, à Roketsan. Durante a exposição Defense Service Asia (DSA) 2026, realizada em Kuala Lumpur no final de abril, a Roketsan e o Ministério da Defesa da Malásia assinaram um contrato para a compra do sistema de mísseis, que se destina a substituir os mísseis antinavio Harpoon atualmente utilizados pela Marinha Turca.

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