Apesar de ter empurrado o novo plano estratégico para o final do primeiro semestre de 2026, a Stellantis comunicou um investimento histórico de 13 mil milhões de dólares (cerca de 11 mil milhões de euros à taxa de câmbio atual) nos Estados Unidos, destinado a colocar novos modelos no mercado e a reforçar a produção em território norte-americano.
Segundo a empresa, este é o maior investimento isolado de sempre na sua história. A verba vai abranger todas as linhas de produção nos EUA e viabilizar a fabricação de cinco novos modelos.
“Este investimento vai impulsionar o nosso crescimento, reforçar a presença fabril e criar mais empregos nos Estados a que chamamos de casa”, disse Antonio Filosa, diretor-executivo da Stellantis e responsável pelas operações da América do Norte.
O que vai mudar com o investimento da Stellantis?
O plano anunciado estende-se por cinco Estados.
Illinois: reabertura de Belvidere e regresso de modelos Jeep
Em Illinois, a Stellantis pretende reabrir a unidade de Belvidere, com um investimento de 600 milhões de dólares (cerca de 515 milhões de euros). Esta fábrica deverá voltar a produzir o Jeep Cherokee e o Jeep Compass, com arranque de produção previsto para 2027.
Ohio e Michigan: nova carrinha, novo SUV e o próximo Dodge Durango
No Estado de Ohio, um investimento de quase 400 milhões de dólares (cerca de 343 milhões de euros) servirá para transferir para o Complexo de Montagem de Toledo a produção de uma nova carrinha de caixa aberta, cujo lançamento está apontado para 2028. Atualmente, esta unidade já fabrica modelos como o Jeep Wrangler e o Gladiator.
Já no Michigan, a empresa planeia canalizar cerca de 100 milhões de dólares (cerca de 86 milhões de euros) para a fábrica de Warren. É aqui que será desenvolvido um novo SUV de grandes dimensões, previsto com motor de combustão interna e também com um sistema de propulsão elétrico com extensor de autonomia. A produção deste modelo deverá arrancar a partir de 2028.
Além disso, a Stellantis conta ainda investir 130 milhões de dólares (cerca de 112 milhões de euros) na próxima geração do Dodge Durango, com o início de produção previsto para 2029.
Indiana: investimentos em Kokomo para o motor GMET4 EVO
No Estado de Indiana, as instalações de Kokomo vão receber investimentos adicionais (mais de 100 milhões de dólares) para assegurarem a produção de um novo motor de quatro cilindros GMET4 EVO já a partir de 2026.
A produção deverá crescer 50%
Com este conjunto de mudanças, a Stellantis quer elevar a produção anual de veículos em 50% face aos níveis atuais. Para lá da chegada de novos modelos, o grupo planeia ainda atualizar 19 veículos já existentes em todas as suas fábricas nos Estados Unidos e modernizar os seus sistemas de propulsão até 2029. No total, a empresa estima criar mais de 5000 novos postos de trabalho.
“Acelerar o crescimento nos EUA tem sido uma prioridade desde o meu primeiro dia. O sucesso na América não é bom apenas para a Stellantis nos EUA, torna-nos mais fortes em todas as partes”, acrescentou Filosa, o diretor-executivo da Stellantis.
A Stellantis continua a ter uma presença robusta nos EUA, com 34 unidades de produção, centros de distribuição e polos de investigação e desenvolvimento distribuídos por 14 Estados. A operação envolve mais de 48 mil colaboradores, 2600 concessionários e quase 2300 fornecedores.
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