Saltar para o conteúdo

O navio-hospital chinês Ark Silk Road fez uma escala técnica no porto de Montevideu, no Uruguai.

Navio hospital Ark Silk Road ancorado num cais com sete homens ao lado de caixas e equipamentos.

Navio-hospital Tipo 920 “Arca da Rota da Seda” realiza escala técnica em Montevidéu no âmbito da missão humanitária Harmony-2025

Depois de terminar a sua passagem pela cidade do Rio de Janeiro (Brasil), o navio-hospital Tipo 920 Arca da Rota da Seda, da Marinha do Exército Popular de Libertação da China, chegou ao Porto de Montevidéu (Uruguai) para efectuar uma escala técnica entre 20 e 24 de Janeiro. A presença integra a missão humanitária Harmony-2025, que assinala a primeira digressão sul-americana do navio e tem como objectivo reforçar a cooperação médica e diplomática entre a China e os países da região.

Rio de Janeiro: cooperação sanitária com a Marinha do Brasil e actividades operacionais

Durante a estadia no Brasil, a Arca da Rota da Seda cumpriu uma agenda de cooperação em saúde em coordenação com a Marinha do Brasil, disponibilizando cuidados médicos gratuitos à população local. Em paralelo, foram realizadas iniciativas conjuntas com o Hospital Naval Marcílio Dias e com o Centro Médico Operacional da força, incluindo intercâmbios académicos e uma demonstração combinada de salvamento em combate.

No conjunto, estas acções reforçaram o componente prático e operacional da missão, consolidando a projecção da diplomacia médica chinesa na região.

Montevidéu: escala técnica autorizada e limitada à passagem pelo Atlântico Sul

No Uruguai, importa sublinhar que a presença da Arca da Rota da Seda está estritamente circunscrita a uma escala técnica. A autorização para a entrada do navio em águas jurisdicionais uruguaias foi concedida pelo Senado e pela Câmara de Representantes, permitindo a paragem técnica durante o seu trânsito pelo Atlântico Sul.

A bordo seguem 378 militares, entre os quais médicos, enfermeiros e técnicos pertencentes ao Comando do Teatro Sul da Marinha chinesa. Trata-se da guarnição permanente do navio, que participa activamente nas operações humanitárias realizadas pela frota em diferentes pontos do mundo.

Do ponto de vista operacional, este tipo de escala tende a concentrar-se em tarefas de logística portuária, coordenação com autoridades marítimas e verificação de requisitos de segurança e de serviços, assegurando que a embarcação mantém a prontidão para continuar a missão sem alterar o carácter limitado da sua presença no porto.

Roteiro da missão Harmony-2025 e itinerário internacional desde Quanzhou

A Arca da Rota da Seda partiu em 2025 do porto de Quanzhou, na província de Fujian, integrada numa operação de assistência em saúde e diplomacia internacional. Ao longo de um itinerário alargado, escalou Nauru, Fiji, Tonga, México, Nicarágua, Jamaica e Barbados, onde prestou milhares de consultas e procedimentos.

Este perfil de deslocações evidencia a utilização de navios-hospital como plataformas de apoio médico e de cooperação externa, com capacidade para responder a necessidades de saúde em portos visitados e para promover contactos institucionais com entidades civis e militares.

Reabastecimento e manutenção antes de seguir para Valparaíso

Conforme previsto, a permanência em Montevidéu permitirá efectuar reabastecimento e trabalhos de manutenção antes da continuação da rota para Valparaíso, Chile, onde será concluída a deslocação sul-americana. A missão Harmony-2025 é descrita como uma das operações humanitárias de maior escala conduzidas pela Marinha chinesa no continente americano, reafirmando o seu posicionamento como actor global na cooperação médica e na assistência humanitária.

Capacidades do navio-hospital Tipo 920 “Arca da Rota da Seda”

Com um deslocamento de 14 000 toneladas, este navio-hospital Tipo 920 dispõe de 14 departamentos clínicos, 7 unidades de diagnóstico, 8 salas de operações e capacidade para 300 camas, incluindo 20 camas de cuidados intensivos. Está preparado para realizar entre 40 e 60 cirurgias por dia e opera um helicóptero Z-8JH para missões de evacuação médica.

Créditos da imagem: Administração Nacional de Portos do Uruguai – Marinha chinesa.

Também poderá interessar-lhe: O Exército Uruguaio recebeu um novo lote de viaturas blindadas Oshkosh M-ATV 4×4 e camiões MTVR 6×6 provenientes dos Estados Unidos.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário