Saltar para o conteúdo

Países que vão banir a venda de automóveis com motor de combustão e quando

Carro elétrico verde num espaço moderno com janelas grandes e carregadores, com turbinas eólicas ao fundo.

O Reino Unido foi o mais recente país a confirmar que pretende banir a venda de automóveis com motor de combustão.

A medida estava, numa primeira fase, apontada para 2040. Mais tarde, surgiu a hipótese de antecipar o prazo para 2035, mas, ao que tudo indica, a proibição deverá mesmo avançar para 2030. Ainda assim, esta não é uma decisão isolada no panorama internacional.

Neste artigo mostramos-te quais são os países que tencionam banir a venda de automóveis com motor de combustão e em que datas isso poderá acontecer.

Reino Unido: proibição da venda de automóveis com motor de combustão

Entre os exemplos mais falados na Europa, o Reino Unido tem vindo a encurtar, passo a passo, o calendário para banir a venda de automóveis com motor de combustão. Como referido, a entrada em vigor é agora apontada para 2030 e deverá abranger não só os modelos exclusivamente a gasolina e a gasóleo, como também os híbridos.

O anúncio foi feito pelo próprio primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, através de uma coluna de opinião no jornal Financial Times.

No texto, Boris Johnson escreve: “Chegou a hora de planear uma recuperação económica “verde” com empregos de alta qualidade que mantenham as pessoas seguras e ajudem a tornar o país mais limpo, mais verde e mais bonito”.

Escócia: calendário diferente dentro do Reino Unido

Apesar de fazer parte do Reino Unido, a Escócia tem um plano com um prazo ligeiramente mais tardio, prevendo banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2032.

A estratégia passa por impedir a venda de todos os modelos com motor de combustão, com exceção dos híbridos plug-in. Para os restantes, a orientação é clara: deixar de poderem ser vendidos.

E no restante espaço europeu?

Por enquanto, a legislação da União Europeia não permite que um país decida, por si só, banir a venda de automóveis com motor de combustão. Um exemplo disso é a Dinamarca que, depois de ter anunciado em 2018 a intenção de proibir a venda destes veículos em 2030, acabou por recuar.

Apesar deste “entrave” - e de uma proibição à escala europeia não parecer, para já, provável - há países europeus a preparar-se para seguir o caminho do Reino Unido, aproveitando também a reivindicação dinamarquesa no sentido de a UE dar mais liberdade aos Estados-membros nesta área.

Assim, ao mesmo tempo que a Dinamarca aparenta querer voltar ao plano de banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2030, há outros países que também apontam para essa data, como os Países Baixos, a Eslovénia e a Suécia.

Na Noruega - o país com a maior quota de mercado do mundo para veículos 100% elétricos, chegando a 52% no acumulado entre janeiro e outubro de 2020 - a meta é antecipar a proibição para 2025. Já em França e Espanha, o objetivo mantém-se em 2040. Quanto à Alemanha, embora existam fações políticas a defender um prazo mais curto, tudo indica que, por agora, a intenção seja estabelecer a proibição em 2050.

As cidades a liderar com restrições à circulação

Se, no plano nacional, muitos países europeus têm as “mãos atadas”, várias cidades já avançaram com limitações - não à venda (como é evidente), mas sim à circulação de automóveis com motor de combustão.

Em Paris, por exemplo, a partir de 2024 passa a ser proibida a circulação de automóveis a gasóleo (tanto de residentes como de visitantes). No caso dos veículos a gasolina, essa proibição está prevista para 2030.

Amesterdão, capital dos Países Baixos, vai ainda mais longe: pretende proibir todos os veículos com motor de combustão (incluindo motas) em 2030. A aplicação será feita por fases, e existe um artigo dedicado onde o plano é explicado com mais detalhe.

E fora da Europa?

Em África, apenas o Egito parece mostrar interesse em implementar medidas semelhantes, apontando para uma proibição da venda de automóveis com motor de combustão em 2040. Esse é também o ano escolhido por Singapura e Sri Lanka para banirem a venda de automóveis com motor de combustão. Mais cedo, em 2030, surge Israel.

No Canadá, a previsão é que essa proibição só aconteça em 2050. Ainda assim, duas províncias não querem esperar tanto: o Quebeque quer banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2035 e a Colúmbia Britânica em 2040.

Nos EUA, nove dos 50 estados têm intenções deste género. Entre eles estão Nova Iorque, a Califórnia e o Massachusetts, com datas que variam entre 2035 e 2050.

Já na China - de longe o maior mercado automóvel do mundo - a postura é mais cautelosa. Para já, existe apenas uma província, Hainan, com planos para banir a venda de automóveis com motor de combustão a partir de 2030. Embora o tema seja debatido a nível nacional desde 2017, não há, até ao momento, sinais de que um consenso ou uma decisão estejam próximos.

Quanto a Portugal, apesar de algumas declarações do Ministro do Ambiente sobre os motores a gasóleo, não existe, por enquanto, uma data definida ou sequer prevista para banir a venda de automóveis com motor de combustão.

Fonte - Auto Motor und Sport.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário