O Euro NCAP acaba de publicar a mais recente vaga de resultados de 2024 - e não houve facilitismos: foram analisados 15 novos modelos, de segmentos e configurações muito distintos.
A lista é dominada por SUV e por propostas eletrificadas, mas inclui também um dos lançamentos mais comentados dos últimos tempos: o novo Renault 5, disponível apenas como elétrico.
Esta leitura moderna do clássico francês já passou pelos nossos testes, tal como a variante de cariz mais desportivo assinada pela Alpine, o A290.
Euro NCAP 2024: Renault 5 e Alpine A290 ficam-se pelas quatro estrelas
O desenho remete para outras décadas, mas os requisitos de proteção são totalmente atuais. Ainda assim, os desempenhos do novo Renault 5 e do Alpine A290 ficaram abaixo do que seria expectável, sobretudo na proteção de ocupantes adultos nos ensaios de colisão.
Também nas restantes vertentes - crianças, utilizadores vulneráveis da estrada e assistentes de segurança - as pontuações não atingiram o nível desejado. Por isso, a nova coqueluche do Grupo Renault ficou com uma classificação final de apenas quatro estrelas.
SUV e eletrificados
Entre os 15 modelos submetidos a avaliação pelo Euro NCAP, a maior fatia pertence aos SUV eletrificados - híbridos e elétricos. Há opções compactas, como o Lexus LBX ou o Volvo EX30, e propostas maiores, como o Hyundai Santa Fe ou o Mazda CX-80.
“Este último conjunto de classificações de segurança destaca um progresso considerável de muitos fabricantes, que se mantêm firmes no compromisso de melhorar a segurança rodoviária.
Dr. Michiel van Ratingen, secretário-geral do Euro NCAP
No grupo dos mais pequenos, os melhores resultados foram alcançados pelo Lexus LBX, pelo Volvo EX30 e pelo (já mais crescido) Mini Countryman, todos com uma confortável classificação de cinco estrelas. Já o MG ZS Hybrid ficou um degrau abaixo, com quatro estrelas, penalizado por uma fraca prestação nos impactos laterais.
Subindo de tamanho, os modelos considerados foram o novo Porsche Macan elétrico e a sexta geração do Subaru Forester - não comercializada em Portugal -, além de duas estreias de marcas chinesas: o Deepal S07 e o Leapmotor C10. Apesar das origens distintas (Alemanha, Japão e China), as cinco estrelas foram transversais aos quatro.
SUV de sete lugares: Hyundai Santa Fe e Mazda CX-80
Nos SUV de maiores dimensões, pensados para famílias numerosas e com lotação máxima de sete lugares, estiveram em análise o Hyundai Santa Fe e o Mazda CX-80.
No caso do SUV sul-coreano, a classificação obtida foi de quatro estrelas; contudo, com o pacote de segurança Smart Sense, o resultado do Euro NCAP passa para cinco estrelas.
Já o Mazda CX-80 não deixou espaço para dúvidas, garantindo cinco estrelas graças a bons desempenhos em todas as categorias. Em particular, na proteção de adultos, o SUV de Hiroshima atingiu um resultado de 92%.
Maxus eTERRON 9: a pick-up elétrica também chega às cinco estrelas
A Maxus eTERRON 9 não é um SUV, mas sim uma nova pick-up elétrica da marca chinesa, e representa um salto muito significativo face ao modelo que tivemos oportunidade de testar há alguns meses.
Apesar do peso elevado e de uma estrutura bastante alta, a pick-up revelou-se muito “menos agressiva” do que seria de esperar nos testes de colisão e na proteção de peões, tendo em conta o seu porte. O resultado global de cinco estrelas reflete precisamente isso.
Audi A5 e Volkswagen Caddy
Para fechar esta longa lista, faltam apenas dois modelos. Na Audi, a chegada de um novo A5 enquadra-se na reorganização de nomenclaturas atualmente em curso.
Daqui em diante, os números ímpares ficam associados às gamas com motorizações de combustão, enquanto os pares passam a identificar as opções 100% elétricas. Assim, o Audi A5 assume, na prática, o papel de sucessor do anterior Audi A4. Nos testes do Euro NCAP, repetiu o desempenho do antecessor com cinco estrelas, sem hesitações.
O Volkswagen Caddy na nova variante híbrida plug-in, que acaba de entrar no mercado, também foi avaliado. Como a base estrutural e os principais elementos de segurança são praticamente idênticos, o que aconteceu foi a confirmação da classificação de cinco estrelas que este modelo já tinha alcançado nos ensaios de 2021.
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