A grande maioria dos Porsche Cayenne passa a vida em estrada, mas este exemplar nasceu com um propósito bem diferente. Batizado de Cayenne Ultra EVO, é um projeto da norte-americana EuroWise que converte o SUV alemão numa proposta de aventura séria, com ambições claras de estilo Dakar.
Carroçaria e largura extra no Cayenne Ultra EVO
No capítulo visual e funcional, a carroçaria recebeu um conjunto de alargamento em fibra de carbono que faz crescer a largura total em cerca de 203 mm. Esta alteração não é apenas estética: cria espaço para instalar rodas todo-o-terreno de maiores dimensões, essenciais para ganhar capacidade fora de estrada.
Ainda por fora, a EuroWise redesenhou os para-choques e adicionou proteções inferiores para defender componentes vitais quando o piso deixa de perdoar. Há também iluminação LED suplementar para melhorar a visibilidade em trilhos e, na traseira, uma estrutura dedicada ao transporte da roda suplente, pensada para viagens longas e remotas.
Suspensão revista para enfrentar areia e rocha
Para lidar com terrenos exigentes, a suspensão do Cayenne Ultra EVO foi profundamente retrabalhada. O curso é bastante superior ao de origem e foram instalados novos amortecedores, o que permite elevar de forma significativa a altura ao solo - embora a preparação não divulgue o valor exato desse aumento.
Num projeto com esta orientação, esta revisão da suspensão é determinante para manter tração, absorver irregularidades e reduzir o risco de tocar com a parte inferior do veículo em obstáculos, sobretudo quando se circula em pedra solta, areia ou trilhos degradados.
V8 com turbos novos e eletrónica recalibrada
As mudanças não se ficam pelo chassis. O motor V8 foi alvo de uma atualização completa, incluindo novos turbocompressores, intercooler frontal, escape e uma recalibração eletrónica que abrange motor e transmissão. O resultado anunciado é de 650 cv e 1017 Nm, valores que garantem músculo de sobra para enfrentar areia, rocha e praticamente tudo o que surja pelo caminho.
Habitáculo com melhorias e tecnologia útil fora da civilização
No interior, o Cayenne também não ficou intocado: surgem novos revestimentos e iluminação ambiente, elevando a sensação de exclusividade do projeto. Para quem planeia escapar da civilização, há ainda a instalação de Wi‑Fi e sistemas de recuperação para todo-o-terreno, pensados para lidar com situações em que a aderência ou o terreno pregam partidas.
O que falta saber: preço e detalhes de homologação
A EuroWise ainda não revelou o preço desta conversão, pelo que a fatura continua em aberto. Também será relevante perceber que soluções de homologação e conformidade são aplicadas conforme o mercado, uma vez que alterações de largura, iluminação adicional e componentes de suspensão podem exigir procedimentos específicos para circular legalmente em via pública.
Para uso em expedição, outro ponto que costuma ganhar importância é a gestão de peso e carga (incluindo a montagem da roda suplente atrás), já que uma preparação deste tipo tende a acrescentar equipamento e reforços. Em cenários de aventura prolongada, equilibrar robustez, capacidade e fiabilidade é tão importante quanto números de potência.
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