Setembro de 2025 foi um mês particularmente favorável para o mercado automóvel nacional: as vendas de ligeiros de passageiros avançaram 12,9%, reforçando o crescimento do mercado no acumulado de janeiro a setembro, que passa agora para 8,7%.
Ao longo deste artigo apresentamos os carros mais vendidos em Portugal em 2025, no período entre janeiro e setembro. Antes disso, fazemos um enquadramento do desempenho de setembro e, em seguida, analisamos o acumulado do ano.
Setembro no verde: mercado e marcas em alta
A variação positiva de setembro foi tão marcada que, com exceção de uma marca no top 10, todas as restantes registaram subidas quando comparadas com setembro de 2024. Todos os pormenores do «sobe e desce» das marcas podem ser consultados na ligação indicada.
Depois de olhar para as marcas, faz sentido descer ao detalhe e observar as vendas modelo a modelo, focando os carros mais vendidos em Portugal em setembro de 2025.
Tal como é possível verificar na tabela referida, houve modelos que, em setembro, apresentaram crescimentos muito acentuados.
Carros mais vendidos em Portugal: sobe e desce no acumulado de 2025
No acumulado do ano, não houve alterações no pódio do mercado nacional. O Peugeot 2008 mantém-se como o carro mais vendido em Portugal, com 6271 unidades e um crescimento de 13,5%. Em segundo e terceiro lugares surgem, respetivamente, o Renault Clio, com 5487 unidades matriculadas e uma subida de 9,83%, e o Dacia Sandero que, apesar de ter somado 5151 unidades vendidas, registou uma descida de 16,3%.
Ainda assim, nem todos os modelos da marca romena seguem a mesma tendência. O Dacia Duster foi o automóvel com a maior subida dentro do top 10, ao crescer 63%. Com este desempenho no acumulado do ano, já ocupa o quinto lugar.
Entre os 10 carros mais vendidos nos primeiros nove meses de 2025, merece também destaque a valorização de 28,5% do Citroën C3, bem como a quebra de 30,4% do Tesla Model 3. Apesar dessa descida no acumulado, este foi, ainda assim, o modelo mais vendido em Portugal no mês de setembro.
Descendo na tabela dos 50 carros mais vendidos em Portugal, o sinal mais positivo vai para o FIAT 600, o Volkswagen Tiguan, o Renault 5 E-Tech e o Peugeot 3008, que exibiram crescimentos de três dígitos no acumulado do ano. O FIAT 600 destaca-se mesmo como o grande vencedor nas subidas em Portugal: 445,1% no acumulado do ano em curso.
No sentido contrário, com quebras expressivas nos primeiros nove meses do ano, além da Tesla surgem o Volvo EX30 e o Citroën C4, ambos com descidas superiores a 30%.
O que estes números sugerem (e como os interpretar)
Ao comparar subidas e descidas no acumulado, é importante lembrar que a percentagem pode refletir realidades distintas: há modelos a crescerem por estarem a ganhar tração no mercado, mas também há casos em que uma subida muito elevada resulta de um ponto de partida baixo no ano anterior, especialmente quando falamos de lançamentos recentes ou de modelos que tiveram entregas concentradas em determinados meses.
Vale igualmente a pena considerar que o mercado pode ser influenciado por fatores como o peso das vendas a empresas e frotas, a disponibilidade de stock e prazos de entrega, bem como campanhas comerciais sazonais. Por isso, a leitura conjunta de setembro e do acumulado de janeiro a setembro ajuda a perceber se um bom mês foi um pico pontual ou parte de uma tendência consistente.
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