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Ford dá passo atrás e promete lançar mais carros para a Europa

Carro elétrico Ford azul com detalhes laranja exposto numa sala moderna com três pessoas ao fundo.

A Ford está a preparar-se para reforçar a sua presença no mercado europeu com o lançamento de mais ligeiros de passageiros, numa mudança de rumo face à linha seguida nos últimos anos.

A informação, divulgada pelo Automotive News Europe, aponta que o anúncio terá sido feito por Christoph Herr, responsável da Ford nos mercados de língua alemã, durante uma videoconferência com a rede de concessionários.

Ford volta a apostar nos ligeiros de passageiros na Europa

A decisão surge depois de a marca norte-americana ter concentrado grande parte da sua atividade europeia nos veículos comerciais ligeiros, segmento em que tem conseguido margens mais elevadas. Em sentido inverso, a gama de ligeiros de passageiros foi encolhendo de forma significativa.

Nos últimos anos, a Ford retirou de circulação vários modelos com forte expressão:

  • Fiesta, um dos mais populares
  • Mondeo
  • Galaxy
  • S-Max

Além disso, o Focus, um dos nomes mais emblemáticos da Ford, tem o fim já calendarizado para o outono.

SUV dominam a oferta de passageiros da Ford

Com a redução da oferta tradicional, o que mais permaneceu no catálogo de passageiros foram os SUV, com destaque para o Ford Puma. Atualmente, é o automóvel de passageiros mais vendido da marca na Europa, com 64 212 unidades comercializadas entre janeiro e maio (Fonte: Dataforce).

Logo a seguir surge o Kuga (também SUV), com 44 573 unidades, e o Focus, ainda presente nas contas com 32 499 unidades, apesar de estar de saída.

Elétricos 100% da Ford com procura contida

Do lado dos modelos 100% elétricos mais recentes - Explorer e Capri, ambos SUV -, o ritmo de vendas tem sido descrito como bastante moderado. Até maio, o Explorer totalizava 15 764 unidades, enquanto o Capri somava 5068.

Este desempenho contido ajuda a explicar por que razão a rede de retalho defende uma gama mais ampla, com propostas adaptadas a diferentes perfis de utilização e faixas de preço, sobretudo num mercado onde muitos clientes ainda ponderam a transição para a eletrificação.

Também pesa o contexto europeu: as exigências ambientais e a pressão regulatória aceleram a mudança tecnológica, mas a procura varia muito entre países, tanto pela disponibilidade de carregamento como pelo custo total de utilização. Nesse cenário, uma oferta diversificada tende a ser crucial para assegurar volumes e fidelização.

Concessionários aplaudem decisão da Ford

Confrontada com o tema, a Ford optou por não comentar publicamente os novos planos. Ainda assim, a notícia está a ser recebida de forma muito positiva pelos concessionários da “oval azul”.

Para vários representantes, a possibilidade de chegarem mais ligeiros de passageiros é encarada como um sinal renovado de confiança. “Adoramos esta marca, faz parte da Europa e deve continuar a ser”, afirmou o responsável de um concessionário à publicação alemã Automobilwoche.

Outro interlocutor foi ainda mais explícito: “É um enorme alívio. Precisamos de novos modelos e não apenas elétricos”.

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