Mitsubishi acelera a eletrificação com a Foxconn e a Nissan

A Mitsubishi confirmou agora que o seu próximo modelo elétrico será fabricado pela Foxconn, a empresa de Taiwan conhecida por montar os iPhone para a Apple.

Este é o primeiro contrato mundial da Foxconn como fabricante para uma marca automóvel internacional, representando um passo relevante na sua estratégia de diversificação para o setor automóvel.

O novo modelo será desenvolvido pela Foxtron, uma sociedade conjunta entre a Foxconn e a Yulon Motor, e deverá assentar no Model B - um veículo totalmente elétrico, de aspeto desportivo e linhas fluidas, com assinatura da Pininfarina. O lançamento está previsto para Taiwan ainda este ano e, a partir do segundo semestre de 2026, chegará à Austrália e à Nova Zelândia.

Para a Mitsubishi, esta parceria oferece uma forma rápida e com menor risco de aumentar a sua gama ainda reduzida de veículos elétricos. Atualmente, a marca japonesa comercializa apenas o eK X elétrico, um automóvel kei vendido no Japão e na Austrália e desenvolvido em conjunto com a Nissan.

Além do eK X, a Mitsubishi dispõe também do Minicab elétrico, outro automóvel kei, desta vez um pequeno veículo comercial elétrico de visual mais tradicional, igualmente destinado ao mercado japonês.

Com esta nova orientação, a marca quer reforçar a sua presença em mercados estratégicos da região Ásia-Pacífico, com a Austrália e a Nova Zelândia como pontos de entrada.

A utilização de parceiros externos permite à Mitsubishi acelerar o lançamento de novos produtos sem suportar sozinha a totalidade dos custos de engenharia e industrialização. Num contexto em que a transição elétrica avança a ritmos distintos conforme o mercado, este tipo de colaboração pode ser decisivo para ganhar escala e reduzir riscos.

Mitsubishi e Foxconn: novo elétrico para a Austrália e a Nova Zelândia

A chegada deste modelo também mostra como a Mitsubishi está a recorrer a uma rede mais ampla de alianças para manter o ritmo face a concorrentes com gamas elétricas mais robustas. Ao dividir desenvolvimento, produção e investimento com outros grupos industriais, a marca consegue testar novos mercados com maior flexibilidade e adaptar a sua oferta a regiões onde a procura por elétricos cresce de forma mais gradual.

Parceria com a Nissan nos Estados Unidos

Além da colaboração com a Foxconn, a Mitsubishi também se prepara para lançar um novo modelo elétrico no mercado norte-americano, desta vez com base na próxima geração do Nissan Leaf. Este novo modelo será produzido pela Nissan e deverá chegar aos Estados Unidos já no próximo ano.

Estas duas iniciativas fazem parte de uma ofensiva mais ampla da Mitsubishi, que prevê lançar nove novos modelos eletrificados até 2030, incluindo 100% elétricos, híbridos e híbridos recarregáveis. No total, o calendário de lançamentos da marca japonesa inclui 16 novos modelos a nível global.

Em 2023, a Mitsubishi anunciou um investimento de 10 mil milhões de dólares em veículos eletrificados e na produção de baterias, com o objetivo de reforçar a sua competitividade nos principais mercados. As parcerias estratégicas com a Foxconn, a Nissan e também com o Grupo Renault serão peças centrais desse plano.

Ao reforçar a produção de baterias, a marca procura também melhorar a segurança do abastecimento e preparar uma gama mais coerente entre continentes. Esse equilíbrio entre desenvolvimento próprio e produção em parceria poderá ser determinante para a Mitsubishi consolidar a sua posição numa fase em que a eletrificação deixa de ser apenas uma tendência e passa a ser um requisito competitivo.