Lamborghini LB744: sucessor do Aventador híbrido plug-in e Huracán Sterrato em 2023

Hélder Miguel Martins • June 18, 2026 06:27

Este artigo integra o Especial Novidades 2023. São mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.

Depois de, em 2022, termos dito adeus ao Lamborghini Aventador com o Ultimae - que tivemos oportunidade de conduzir -, 2023 será o ano em que finalmente vamos descobrir o modelo que o vai suceder.

Por agora, é conhecido apenas pelo nome de código LB744, mas a Lamborghini já levantou o véu sobre os primeiros detalhes daquele que será o seu primeiro híbrido plug-in de sempre.

Cadeia cinemática híbrida plug-in do Lamborghini LB744

E o conjunto eletrificado não passa despercebido. O sucessor do Aventador mantém-se fiel ao V12 naturalmente aspirado, mas chega acompanhado por três motores elétricos. Dois desses motores ficarão montados no eixo dianteiro, enquanto o terceiro será colocado sobre a nova caixa de dupla embraiagem de oito velocidades.

O 6.5 V12, em conjunto com os três motores elétricos - alimentados por uma bateria de 3,8 kWh - «conspiram» para disponibilizar uma potência máxima de 1015 cv, tornando o LB744 no Lamborghini mais potente de sempre, e com uma margem confortável. Eis, em detalhe, o «coração» feito de hidrocarbonetos e eletrões do supercarro italiano:

Sucessor do Aventador promete ser também espetacular

Quanto ao aspeto final do supercarro, ainda não o vimos sem disfarces, mas o que tem surgido em fotos-espia e até nos desenhos associados a registos de patentes já permite antecipar com bastante clareza o que aí vem. A silhueta mantém os mesmos contornos do Aventador, embora com diferenças nas superfícies e nos detalhes, onde se notam influências do Sián FKP-37 e também do Centenario.

Isso percebe-se no recurso a óticas em “Y”, quer na frente (luzes diurnas), quer na traseira, além de um difusor traseiro de grandes dimensões. Destaca-se ainda a colocação elevada das duas generosas saídas de escape, posicionadas entre as óticas traseiras.

Com todos estes ingredientes somados, o LB744 aponta a ser tão espetacular quanto os modelos que o antecederam na linhagem V12 da marca, numa história que recua até ao Miura.

Huracán Sterrato já começou a ser produzido

Ainda assim, o sucessor do Aventador não é a única novidade da marca italiana para 2023. O Lamborghini Huracán Sterrato já entrou em produção este ano - com um limite de 1499 unidades - depois de ter sido apresentado no ano passado.

Tudo indica que será o último Lamborghini exclusivamente a combustão: recorre ao 5.2 V10 naturalmente aspirado dos restantes Huracán, com 640 cv. E, ao que parece, deverá também ser a versão final do Huracán, apesar de, de forma curiosa, ter sido pensado para se aventurar fora do asfalto.

Mas, depois da surpresa que foram os one-off Autentica e Invencible - que «roubaram» ao Aventador Ultimae o estatuto de últimos Lamborghini com V12 puramente a combustão -, não seria de estranhar que algo semelhante acontecesse com o V10 do Huracán.

Sucessor do Huracán seguirá a via híbrida plug-in

O que já está confirmado é que o sucessor do Huracán vai adotar a mesma abordagem híbrida plug-in do sucessor do Aventador. A revelação está prevista para o final de 2024, ficando apenas por saber qual será o motor de combustão escolhido para ocupar o lugar do V10 naturalmente aspirado do Huracán.