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Saab recebe contrato de 47 mil milhões de coroas suecas para três submarinos A-26 da Marinha da Polónia

Marinheiro em uniforme observa maquete digital de submarino junto a submarino real num cais.
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A empresa sueca Saab foi seleccionada para avançar com a construção de três novos submarinos A-26 para a Marinha da Polónia, num programa que figura entre os maiores esforços de modernização naval do país. O contrato, celebrado com a Agência de Armamentos do Tesouro do Estado Polaco, tem um valor aproximado de 47 mil milhões de coroas suecas e abrange, para além das plataformas, um pacote de armamento, formação e apoio logístico, com entregas previstas até 2038.

Um contrato estratégico para a Marinha da Polónia

Este entendimento concretiza o Programa ORKA, depois de o Governo polaco ter escolhido a Saab como fornecedora dos seus futuros submarinos de ataque em 2025. Nessa fase, ainda não existia uma encomenda de produção, uma vez que as duas partes tinham de fechar as negociações antes de avançarem para a assinatura definitiva.

Concebidos para actuar no ambiente exigente do Mar Báltico, os submarinos A-26 dão prioridade a uma assinatura acústica reduzida e à capacidade de se manterem discretos e difíceis de detectar. Em paralelo, integram aptidões operacionais orientadas para inteligência, vigilância, reconhecimento e acções multidomínio, aumentando de forma relevante o leque de capacidades da Marinha da Polónia.

Ao tornar público o contrato, o presidente e CEO da Saab, Micael Johansson, afirmou: “Estamos profundamente honrados por a Polônia ter escolhido os submarinos da Saab para fortalecer suas capacidades de defesa e consolidar a parceria estratégica entre nossas duas nações. Os três submarinos A-26 atendem aos requisitos de defesa atuais e futuros da Polônia e desempenharão um papel vital no fortalecimento da segurança na região do Mar Báltico.”

No âmbito do programa, a Saab irá também criar, em território polaco, capacidades de manutenção, reparação e revisão (MRO), desenvolvidas em estreita cooperação com a indústria local. O objectivo passa por reforçar a autonomia estratégica para sustentar a futura frota de submarinos e diminuir a dependência de serviços prestados no estrangeiro.

Formação e transição para a nova frota

Enquanto decorre a construção dos novos A-26, a Polónia irá operar o submarino sueco HMS Södermanland como solução temporária. Esta opção permitirá preservar a capacidade submarina durante o período de entrada ao serviço das novas unidades e, simultaneamente, facilitar a adaptação das guarnições aos sistemas que serão incorporados nos futuros navios.

A formação terá início na Base Naval de Karlskrona, na Suécia, com especialistas suecos a instruírem submarinistas polacos. Numa primeira etapa, o foco recairá sobre o pessoal técnico, devido à complexidade dos sistemas instalados a bordo. Numa fase posterior, o programa passará a incluir módulos de segurança subaquática, salvamento e operação de armamento.

Contexto do programa A-26 na Suécia

A produção destinada à Polónia avançará em paralelo com o trabalho da Saab nos dois submarinos da classe A-26 Blekinge para a Marinha Sueca: HMS Blekinge e HMS Skåne. Estas unidades constituem o principal esforço de modernização da força submarina sueca e foram desenhadas para complementar e, mais tarde, substituir os submarinos das classes Gotland e Västergötland.

Ainda assim, o programa sueco tem acumulado atrasos sucessivos desde a assinatura dos contratos iniciais, em 2015. Apesar de a Saab ter recebido novas encomendas da Administração Sueca de Materiais de Defesa (FMV) para concluir a fase final de produção e adquirir materiais adicionais, as estimativas mais recentes apontam para entregas entre 2031 e 2035, em vez do calendário inicialmente previsto. A experiência recolhida ao longo deste processo servirá de referência para a execução do contrato com a Marinha da Polónia, cujas entregas finais estão calendarizadas para 2038.

Imagem de capa cedida pela Saab.

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