O atual Porsche Cayenne já leva seis anos no mercado e, seguindo a norma da indústria, seria natural começar-se a falar numa nova geração - mas não é isso que vai acontecer.
Em vez disso, o fabricante alemão prepara uma atualização do seu SUV, descrevendo-a como “uma das melhorias de produto mais extensas” da sua história aplicadas a um modelo.
Isto significa que não se tratará apenas de uma «operação cosmética»: a Porsche também vai rever motores, chassis, equipamento e conetividade.
A marca não detalhou ao certo todas as alterações, mas começou por destacar melhorias nas «ligações ao solo», um aspeto crucial em qualquer automóvel com o emblema de Estugarda.
Nesse sentido, é apontado um novo chassis semi-ativo para o Cayenne, com um propósito bem definido: otimizar o equilíbrio entre o comportamento em estrada e a capacidade fora de estrada.
Além disso, a Porsche promete um habitáculo redesenhado, bem como um novo conceito de digitalização e funcionalidades de conetividade reforçadas.
Por fim, as imagens dos protótipos em testes deixam claro que também haverá mudanças visuais: os farolins traseiros são novos e juntam-se-lhes os novos faróis dianteiros HD-Matrix LED.
Porsche Cayenne testado até ao limite
Embora, tecnicamente, seja apenas um restyling, a Porsche não quis facilitar e submeteu o Cayenne renovado a uma campanha de validação tão exigente como se estivesse perante uma geração totalmente nova.
Segundo a própria marca, o Cayenne passou “a um programa de testes completo e abrangente, tal como se o tivesse sido desenvolvido do zero”.
No total, os protótipos de teste do Cayenne acumularam quatro milhões de quilómetros. Estes ensaios procuraram tanto simular uma utilização normal como reproduzir um uso intensivo em condições adversas.
Por isso, ao longo do programa de testes do Cayenne renovado, o construtor alemão levou os protótipos a regiões da Ásia, África, Europa e América do Norte.
A severidade deste trabalho é evidente em algumas das imagens divulgadas pela Porsche, onde se vêem protótipos do Cayenne em testes de inverno, mas também a enfrentar percursos todo o terreno particularmente exigentes, demonstrando que não é um SUV feito apenas para o asfalto.
Perante tudo isto, resta aguardar pela apresentação do Porsche Cayenne renovado, prevista já para a próxima primavera.
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