Os 10 radares de velocidade média da ANSR entram ao serviço neste verão

Entrada em funcionamento dos 10 radares de velocidade média da ANSR

Os 10 radares de velocidade média que a ANSR (Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária) tinha anunciado deverão começar a operar em breve, estando associados a 20 localizações possíveis.

Depois de uma fase de ensaios iniciada há alguns meses, a ANSR confirmou ao Expresso que os radares de velocidade média vão entrar ao serviço ainda durante este verão.

Quando ficarem ativos, a sua presença será assinalada com a nova placa H42 (na imagem de topo).

Onde vão estar instalados os radares de velocidade média

As localizações indicadas para os radares de velocidade média são as seguintes:

• Beja - IC1;
• Coimbra - A1 e EN109;
• Évora - A6 e IP2;
• Lisboa - A9, EN10, EN6-7 e IC19;
• Porto - A3;
• Santarém - A1;
• Setúbal - EN10, EN378, EN4 e IC1;

Como funcionam os radares de velocidade média?

Tal como a designação sugere, estes equipamentos calculam a velocidade média e não a velocidade instantânea, como acontece com outros sistemas. Na prática, nem são “radares” no sentido habitual, porque funcionam sobretudo como cronómetros apoiados por câmaras.

O método passa por registar o tempo que cada veículo leva a percorrer uma distância definida entre dois pontos e, a partir daí, determinar a velocidade média de passagem. Eis o que importa saber:

Sinalização H42 e posicionamento no terreno

As estradas com radares de velocidade média terão sinalização dedicada, concretamente o novo sinal H42. Ainda assim, os locais exatos onde é feita a medição não deverão estar expostos de forma evidente.

Além disso, a instalação será feita em vias onde parar seja muito difícil ou mesmo inviável, para que a leitura seja tão rigorosa quanto possível.

Fonte: Expresso