Grécia incorpora drones V-BAT da Shield AI para reforçar operações marítimas no Egeu

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Aquisição pelo Exército Helénico para o Egeu

Depois de terem chamado a atenção na Argentina, no contexto dos esforços para modernizar as capacidades do Comando de Aviação Naval, os drones V-BAT da Shield AI vão agora ser incorporados pela Grécia, com o propósito de reforçar as suas operações marítimas no Egeu. De acordo com o que a empresa divulgou nos seus canais oficiais, a plataforma foi adquirida pelo Exército Helénico, uma força que já dispõe de uma frota destes sistemas, integrando-os nas suas capacidades para cumprir missões de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR).

Sobre este anúncio, James Lythgoe, director regional para a Europa de Leste e Sudeste da Shield AI, afirmou: “O V-BAT é excepcionalmente adequado para operações na Grécia, onde as forças armadas actuam em ilhas dispersas, costas remotas, vales profundos, cadeias montanhosas e ambientes marítimos complexos. O V-BAT demonstrou a sua eficácia em operações de combate na Ucrânia, mesmo em ambientes sem GPS nem comunicações, e foi concebido precisamente para este tipo de realidades operacionais. Orgulhamo-nos de reforçar a nossa colaboração com a Grécia e com as Forças Armadas Helénicas.”

Presença da Shield AI em Atenas e possível chegada do Hivemind

Num trecho posterior do comunicado, foi igualmente indicado que o acordo alcançado entre a empresa e a Grécia não se limita ao fornecimento destes novos drones: inclui também a abertura de escritórios da Shield AI em Atenas, com o objectivo de assegurar uma cooperação de longo prazo. Este ponto ganha relevância por outro motivo: esta aproximação deverá ainda permitir explorar vias para que a empresa disponibilize ao país o seu novo software Hivemind, com o qual os parceiros locais poderiam avançar no desenvolvimento de sistemas autónomos não tripulados próprios.

Características do V-BAT e enfoque expedicionário

No que toca às características dos V-BAT mencionados, o fabricante sublinha que se trata de novos drones com mais de 12 horas de autonomia e equipados com um motor a combustível pesado. O desenho foi pensado, em particular, para operar mesmo em cenários fortemente saturados por sistemas de guerra electrónica empregados pelo adversário, mantendo custos operacionais acessíveis e exigências logísticas inferiores às de outros drones de maior dimensão utilizados em missões ISR.

Acrescenta-se ainda que o modelo foi concebido com foco no destacamento rápido, incluindo a partir de condições austeras que poderiam limitar a actuação dos referidos sistemas maiores. Nesse sentido, a Shield AI destacou que os V-BAT adquiridos pela Grécia podem ser lançados a partir do convés de um navio, do terraço de um edifício ou de outras áreas semelhantes com, pelo menos, 5×5 metros, sem necessidade de grande preparação prévia, sendo possível concluir o procedimento em apenas 30 minutos - um detalhe que reforça o carácter expedicionário da plataforma.

A propósito deste ponto, no âmbito da recente Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE), realizada em Santiago do Chile, o engenheiro Brandon Tattersall, da Shield AI, descreveu-o nos seguintes termos: “A razão pela qual o VBAT é uma boa solução para a América Latina é porque foi especialmente desenhado para funcionar bem em ambientes expedicionários e marítimos. Pode montá-lo e começar a operá-lo em 30 minutos. Pode montar todo o sistema num pequeno chassis de camião ou em carrinhas. Pode lançá-lo e recuperá-lo no mar, e tem um conjunto de capacidades muito úteis para as Marinhas latino-americanas e as Guardas Costeiras, especialmente em missões de vigilância no mar por longos períodos, com sensores ópticos e radar.”

Imagens utilizadas a título ilustrativo