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Changan Deepal S05 já tem preço para Portugal e ganha mais de 200 cv

Carro elétrico SUV verde escuro estacionado em garagem moderna junto a posto de carregamento.

O Deepal S05 entra numa nova fase em Portugal: a Changan acaba de alargar a oferta com a variante AWD, de tração integral, que passa a ser o topo de gama do SUV elétrico. O preço arranca nos 42 990 euros no mercado nacional.

Depois de a versão RWD (tração traseira), com 268 kW (364 cv), já ter chamado a atenção de muitos consumidores portugueses, a nova opção AWD sobe a fasquia ao juntar um segundo motor elétrico no eixo dianteiro - e com isso traz um aumento expressivo de potência.

A potência combinada anunciada é de 435 kW (591 cv), ou seja, mais de 200 cv face à variante de tração traseira. O binário também cresce de forma significativa: passa de 290 Nm para 502 Nm. E isso reflete-se na estrada: o arranque dos 0 aos 100 km/h faz-se em 5,5s, exatamente menos dois segundos do que na versão com um só motor.

A marca refere ainda que a versão AWD melhora a capacidade de enfrentar inclinações máximas, que sobe de 30% para 40%. E destaca a maior flexibilidade em pisos mais exigentes ou quando o tempo não ajuda.

Tração Inteligente com três modos

Outra das novidades passa pela forma como a tração é gerida. O sistema AWD da Changan é descrito como “proativo”, ajustando-se ao estilo de condução e disponibilizando três modos de funcionamento:

  • Eco/Comfort: Dá prioridade ao motor traseiro para reduzir consumos, ligando o eixo dianteiro apenas quando há perda de aderência ou uma exigência forte no acelerador;
  • Sport: Mantém a tração integral ativa de forma permanente, com repartição de binário 50:50;
  • Snow: Um modo exclusivo desta versão, que torna a entrega de binário mais progressiva, ajudando a evitar patinagem em superfícies com gelo ou neve.

Quando chega?

O Changan Deepal S05 AWD já está disponível em Portugal, com preços a partir de 42 990 euros (34 950 euros + IVA para empresas). A versão RWD fica abaixo, com preço de entrada de 36 990 euros (30 073 euros + IVA para empresas).

A garantia geral é de sete anos ou 160 mil quilómetros, enquanto a bateria de tração tem cobertura de oito anos ou 200 mil quilómetros (com um estado de saúde mínimo de 70%).

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