Futuro Peugeot 208: antecipado por concept radical

Com a próxima geração do Peugeot 208 marcada para ser revelada no próximo ano, já era esperado que a Peugeot não fosse mexer apenas em detalhes. As mudanças prometem ser de fundo, com um salto claro na tecnologia e na abordagem ao design.

Até porque há sinais fortes de que este será (provavelmente) o primeiro modelo da Stellantis a estrear a nova plataforma STLA Small, pensada para elétricos em primeiro lugar, mas ainda suficientemente flexível para acomodar motorizações térmicas. E estão igualmente confirmadas estreias tecnológicas relevantes, como uma direção sem ligação física entre o volante e as rodas (steer-by-wire).

Também se sabia que a terceira geração do 208 seria antecipada por um concept, mas dificilmente alguém contaria com algo tão… radical. A única imagem divulgada do Peugeot Polygon Concept é, por si só, uma declaração de intenções: cortar com o passado.

Do atual 208… ou de qualquer outro Peugeot à venda, não parece ter herdado nada a nível visual - nem na silhueta, nem nas proporções, nem nos detalhes de estilo.

Mesmo admitindo que muito do que vemos neste concept será «diluído» até chegar ao modelo de produção, a terceira geração do 208 deverá assinalar o arranque de um novo capítulo no design da Peugeot.

O conjunto apresenta uma frente muito curta e um para-brisas que termina por cima do eixo dianteiro, dando ao Polygon um perfil próximo do de um monovolume. Nota-se o «peso» da aerodinâmica na definição de várias superfícies e elementos, que também ajudam a criar um aspeto sofisticado e futurista para este concept.

Radical também no interior

A única imagem do Polygon Concept - que será revelado por completo a 12 de novembro - também permite espreitar um interior que promete ser tão disruptivo quanto o exterior.

Um dos destaques será a estreia do volante Hypersquare (hiper-quadrado), visto pela primeira vez no concept Inception, de 2023. Tem um formato retangular e, graças à ausência de ligação física com as rodas, deverá permitir virar de um lado ao outro com menos de uma volta completa.

Não deixa de ser uma coincidência interessante que seja o novo 208 a abrir o próximo capítulo da saga i-Cockpit, depois de o primeiro 208 (lançado em 2012) ter estreado esta solução que passou a definir os interiores de todos os Peugeot desde então. E que, ainda hoje, continua longe de gerar consenso.

Alain Favey, diretor-executivo da Peugeot, em declarações à Autocar, referiu que, além do Hypersquare, o Polygon Concept terá um ecrã «flutuante» de 21″, aparentemente a seguir a lógica do painel curvo do 3008. Ainda que, na imagem divulgada, isso não seja fácil de confirmar.

Revelação está para breve

A revelação final do Peugeot Polygon Concept está prometida para o próximo dia 12 de novembro, às 12h00, no canal de YouTube da marca.

Depois do Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo - que já vimos ao vivo -, o Peugeot Polygon Concept aponta pistas claras de que a próxima geração de compactos da Stellantis (segmento B), baseada na nova plataforma STLA Small, será visualmente mais ousada e tecnologicamente mais avançada.