O novo DS Nº4 já pode ser encomendado em Portugal. Mais do que um simples “facelift”, esta nova geração apresenta-se com designação atualizada - antes conhecido como DS 4 - e com uma presença visual ainda mais cuidada.
A oferta inicial assenta em três motorizações: uma versão híbrida, uma 100% elétrica e, numa fase posterior, um híbrido plug-in (carregável). Entre as propostas disponíveis, ganha particular relevo a edição especial Jules Verne.
Motorizações do DS Nº4 e preços de entrada em Portugal
A gama começa nos 37 550 € para a opção híbrida, com 106 kW (145 cv), combinada com um motor elétrico de 21 kW. Já a variante elétrica E‑Tense disponibiliza até 156 kW (213 cv), anuncia até 450 km de autonomia (WLTP) e tem preços a partir de 46 850 €.
Quanto ao DS Nº4 híbrido plug-in (carregável), previsto apenas mais perto do final do ano, a marca aponta para 165 kW (225 cv) de potência combinada e cerca de 81 km de autonomia em modo elétrico (WLTP). Apesar de ainda não estar em comercialização, a DS Automobiles já iniciou a divulgação desta versão.
| Versão | Potência | Autonomia elétrica (WLTP) | Preço desde |
|---|---|---|---|
| Híbrido | 106 kW (145 cv) + motor elétrico 21 kW | - | 37 550 € |
| Elétrico E‑Tense | até 156 kW (213 cv) | até 450 km | 46 850 € |
| Híbrido plug-in (carregável) | 165 kW (225 cv) | ~81 km | A anunciar |
O que mudou no DS Nº4?
Com 4,4 metros de comprimento, o DS Nº4 preserva as proporções e as linhas elegantes, mas surge com uma imagem atualizada para reforçar o posicionamento mais de topo que a Stellantis pretende para a DS Automobiles.
Entre as alterações mais evidentes destacam-se: - Nova assinatura luminosa, inspirada nos protótipos mais recentes da marca; - Faróis DS Matrix LED Vision; - Maior destaque, na traseira, para o logótipo e para a designação do modelo, agora mais visíveis.
No interior, a DS introduz o DS Iris System, um sistema de infoentretenimento que passa a incluir integração de inteligência artificial com ChatGPT, além de várias funcionalidades de condução semi-autónoma. O quadro de instrumentos é totalmente digital e a projeção de informação no para-brisas (visor tipo head-up) passa a oferecer um campo de visão mais amplo.
Além da tecnologia, vale a pena considerar que a escolha entre híbrido e elétrico pode depender do tipo de utilização: trajetos urbanos e periurbanos favorecem a eficiência e o silêncio do elétrico, enquanto quem faz deslocações longas regulares poderá valorizar a flexibilidade das versões híbridas, sobretudo até à chegada do plug-in.
Gama do DS Nº4 em Portugal: Pallas, Étoile e Jules Verne
Em Portugal, o novo DS Nº4 organiza-se em três níveis de equipamento: - Pallas - Étoile - Jules Verne (edição especial)
A edição Jules Verne diferencia-se com elementos inspirados em “A Volta ao Mundo em 80 Dias”, incluindo um emblema em forma de bússola no capô, com a assinatura de Jules Verne, e um habitáculo com acabamentos em Alcantara Azul Eternal.
As primeiras entregas aos clientes estão previstas para o último trimestre deste ano.
Condições de renting para empresas
A DS Automobiles refere ainda condições específicas de aluguer operacional (renting) para clientes empresariais, com mensalidades a partir de 465 € (+ IVA), considerando contratos de 48 meses e 60 000 km, tendo por base a versão 100% elétrica Pallas.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário