Em Portugal, KGM estreia a pick-up elétrica: Todos os preços

A KGM está a celebrar quase um ano de presença em Portugal com mais uma novidade para a gama: o Musso EV, a sua primeira pick-up 100% elétrica. A estreia no mercado nacional acontece ainda este mês, com valores a arrancar nos 45 900 euros.

Visualmente, o Musso EV aposta numa postura vincada, com assinatura luminosa full LED e para-choques generosos que sublinham o carácter robusto típico de uma pick-up. Junta barras longitudinais no tejadilho e iluminação na caixa de carga, que admite até 500 kg de carga útil. Para melhorar o conforto, a KGM recorreu ainda a suspensão multilink no eixo traseiro.

O habitáculo (galeria acima) é marcado por um painel panorâmico digital, com dois ecrãs de 12,3’’ - um central e outro dedicado ao painel de instrumentos. O nível de equipamento varia consoante a versão escolhida (K3 ou K5).

Na versão de acesso (K3), o Musso EV inclui, de série, ar condicionado automático bi-zona, conetividade Android Auto e Apple CarPlay, carregador de smartphone por indução, duas portas USB-C, sensores de chuva e de luz, acesso e arranque sem chave e sistema V2L (Vehicle-to-Load).

Já o topo de gama (K5) acrescenta um sistema de monitorização 3D da zona exterior e da visualização do piso, além de volante e bancos aquecidos.

No campo da segurança e dos auxílios à condução, o Musso EV traz ajuda à manutenção na faixa de rodagem, cruise control adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmara de marcha-atrás, entre outros sistemas.

Duas potências, duas autonomias

A pick-up elétrica da KGM pode ser configurada com tração dianteira ou integral:

• Versão 4X2: motor dianteiro de 152 kW (207 cv) e 339 Nm. Cumpre 0-100 km/h em 9,2 s, com velocidade máxima de 162 km/h.
• Versão 4×4: dois motores (um em cada eixo), para um total de 175 kW (237 cv) e 630 Nm. Acelera dos 0-100 km/h em 8,0 s e chega aos 177 km/h.

As duas versões usam uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 80,6 kWh, que permite até 420 km de autonomia (ciclo combinado WLTP) na variante de tração dianteira e 379 km na de tração integral.

O carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge os 300 kW, possibilitando recuperar até 80% da carga em 36 minutos. Em complemento, conta com travagem regenerativa inteligente e quatro modos de condução: Eco, Sport, Smart e Winter.

Quanto custa?

O KGM Musso EV já pode ser reservado em Portugal, com preços a partir dos 45 900 euros para particulares e dos 29 990 euros (sem IVA) para empresas. Eis os preços da gama completa:

Este modelo tem garantia de sete anos ou 150 000 km, consoante o que ocorrer primeiro, e de 10 anos ou um milhão de quilómetros para a bateria.