A nova vaga 100% híbrida do Toyota C-HR - de que já existe vídeo com o primeiro contacto dinâmico - foi o ponto de partida para o episódio n.º 49 do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt.
Mais do que o modelo em si, o foco esteve na tecnologia híbrida que o equipa e na forma como a Toyota a tem defendido, com convicção, como um caminho mais eficaz e rápido para descarbonizar o automóvel - pelo menos nesta fase de transição entre a combustão e a eletrificação total.
Tecnologia híbrida da Toyota no novo C-HR
Mas será que os híbridos são, de facto, a melhor solução? A Toyota diz que sim e afirma tê-lo demonstrado através de contas apresentadas pelo seu cientista-chefe, Gill Pratt. O Diogo Teixeira, o Miguel Dias e o Fernando Gomes destrinçam esses cálculos e, sobretudo, as premissas que lhes servem de base.
Sem revelar demasiado, há um ponto essencial a considerar: as baterias são um recurso finito. Isto não quer dizer que faltem matérias-primas, mas sim que a capacidade de as extrair e de as transformar em baterias não está a aumentar ao mesmo ritmo da procura. Existem previsões que apontam para a possibilidade de escassez de baterias ainda durante esta década.
Por isso, maximizar o impacto deste recurso finito - nomeadamente na redução de emissões de CO2 - pode levar a escolhas diferentes dos 100% elétricos, como defende a Toyota.
Elétricos em crise?
Esta revalorização dos híbridos, apresentada no Auto Rádio como alternativa ou complemento aos 100% elétricos, surge também como reação ao que tem acontecido recentemente com a evolução dos elétricos no mercado.
O aviso partiu da própria indústria automóvel, que garante estar a observar uma travagem evidente na procura por automóveis elétricos - embora, por enquanto, isso ainda não se veja de forma direta nas tabelas de vendas: continuam a subir, mas a um ritmo inferior ao que era pretendido.
Metas dos elétricos e investimentos em eletromobilidade
Mesmo assim, os construtores não demoraram a comunicar a revisão de metas ambiciosas para as vendas de elétricos, empurrando-as para mais tarde; e a colocar em pausa, ou mesmo a cancelar, investimentos relevantes na eletromobilidade - incluindo recuos na construção de fábricas de baterias.
Perante este cenário, o que está afinal a acontecer no mercado dos automóveis elétricos? O Diogo, o Miguel e o Fernando procuraram as razões e explicam o que está por detrás desta desaceleração.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Razões não faltam para ver/ouvir o episódio mais recente do Auto Rádio, que regressa na próxima semana nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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