XSIS 222A: imageador giroestabilizado da Xmobots
A Xmobots deu a conhecer o XSIS 222A, um "imageador giroestabilizado" totalmente desenvolvido no Brasil para missões de vigilância, monitorização e consciência situacional em aeronaves tripuladas.
Com um custo estimado até 50% inferior ao de sistemas importados, o equipamento posiciona-se como uma alternativa mais flexível, com maior margem de personalização e ajustada às necessidades operacionais brasileiras.
Numa primeira fase, o XSIS 222A foi integrado no sistema Nauru 1000C ISTAR, utilizado pelo Exército Brasileiro na monitorização de fronteiras. Agora, está a ser adaptado para helicópteros em missões policiais, patrulhamento urbano, busca e salvamento e resposta rápida.
Integração em helicópteros e optimização do espaço a bordo
A solução foi concebida para manter livre o espaço interno das aeronaves. Assim, helicópteros dedicados à vigilância podem, em simultâneo, transportar equipas tácticas ou equipamentos de resgate, sem que seja necessária qualquer reconfiguração.
Sensores, zoom e operação diurna/nocturna
O conjunto de sensores inclui uma câmara electro-óptica de alta definição, um sensor infravermelho térmico, um telêmetro laser e um apontador laser IR. Com isto, o sistema permite monitorização em tempo real, reconhecimento facial com integração em bases de dados, leitura de matrículas e operação tanto de dia como de noite.
A identificação de alvos em condições de baixa luminosidade é reforçada pelo zoom óptico até 30x e pelo zoom térmico de 14x. Além disso, as imagens podem ser transmitidas para centros operacionais, apoiando uma tomada de decisão mais rápida.
Suporte nacional, arquitectura aberta e certificação
O XSIS 222A conta com assistência técnica no país, reduzindo a dependência de manutenção no estrangeiro, baixando custos e aumentando a disponibilidade operacional. A arquitectura aberta também facilita a integração com software proprietário e com plataformas de comando específicas de cada cliente.
O processo de certificação do XSIS 222A está, numa fase inicial, direccionado para a família de helicópteros Airbus AS350 Esquilo, muito utilizada por forças policiais brasileiras, estando prevista a expansão para outras aeronaves e missões críticas.
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